Posada en marxa de les màquines autoservei subministrades per GMV al Metro de Santiago de Xile
SICE, contractista principal del Subministrament del Sistema de Peatges i Màquines autoservei del Metro de Santiago de Xile, ha confiat en la multinacional tecnològica GMV per al disseny, el desenvolupament del programari i la fabricació sota marca SICE de la totalitat de les màquines autoservei de les noves línies 6 i 3 de Metro de la capital xilena.
En el marc d’aquest projecte, GMV subministrarà un total de 80 màquines autoservei (MAS) per a la recàrrega i emissió de targetes de transport bip!, així com 150 màquines autoservei compactes (MASC) per fer recàrregues d’aquesta targeta.
A final del 2017, la línia 6 de Metro va ser inaugurada i va comptar amb la presència de la presidenta de la República de Xile, Michelle Bachelet. Una de les grans novetats de la nova línia 6 i de la futura línia 3 és la substitució dels punts de venda de tiquets (denominades “boleterías”) ateses per personal per màquines autoservei per a emissió i recàrrega de la targeta de transport bip!. En concret, la nova línia 6 compta amb 66 màquines autoservei, distribuïdes al llarg de les seves 10 estacions.
En l’últim trimestre del 2018 es preveu la inauguració de la línia 3 de Metro, per a la qual actualment GMV està treballant en la fabricació de les altres 164 màquines autoservei que donaran servei a les 21 estacions de la futura línia.
Un cop sigui inaugurada la línia 3 el 2018, un total de 230 màquines autoservei estaran a disposició dels usuaris de les noves línies de la xarxa de Metro.
El projecte ha permès una evolució de la família de terminals TVM (Ticket Vending Machine) de GMV, adaptada als requisits específics del Metro de Santiago de Xile, i integrada amb la resta de sistemes subministrats per SICE.
XIFRES DE LA NOVA LÍNIA DE METRO
Passades les primeres setmanes, la nova línia 6 té una mitjana de 110.000 usuaris diaris. Una bona xifra que ajuda a descongestionar la resta de línies de la xarxa de Metro de Santiago de Xile.
La inauguració de la Línia 6 de Metro és una fita clau en el projecte de construcció de les noves línies 6 i 3, que ampliaran conjuntament la xarxa de metro en 41 quilòmetres, amb 31 estacions i 45 nous trens.
La nova Línia 6 compta amb trens amb conducció automatitzada i portes d’andana, a més de portes d’entrada i sortida que reemplaçaran els tradicionals torniquets entre les seves principals novetats.
La línia 6, ja inaugurada, està formada per 10 noves estacions en una extensió de 15 quilòmetres, i beneficia el transport d’1,1 milions d’habitants de les comunes de Cerrillos, Pedro Aguirre Cerda, Santiago, San Miguel, San Joaquín, Nuñoa i Providencia, connectant ambdós extrems en 20 minuts.