Automoció

Solucions avançades per a vehicles autònoms connectats

automocion
Visió general

Vehicle autònom connectat

Som líders en el sector de l'automoció amb més de 20 anys d'experiència.

Les nostres solucions inclouen l'última tecnologia en conducció autònoma, per exemple, posicionament basat en GNSS i ADAS (visió per ordinador, navegació, planificació del moviment), solucions SDV (arquitectures natives integrades i natives en núvol, microserveis), sistemes crítics per a la seguretat (fins al nivell ASIL-D, ISO 26262, ISO 21448), IA (processament de dades, presa de decisions, consciència situacional, aprenentatge automàtic), ciberseguretat (serveis, ISO 21434, PSOC i VSOC), solucions de vehicles connectats (seguretat i protecció, mobilitat, telemàtica) i serveis C-ITS (V2X).

Oferim desenvolupaments personalitzats per a diferents plataformes (als vehicles, mòbils, infraestructura, núvol) i col·laboració flexible amb fabricants d'equips originals i proveïdors de nivell 1 (Tier-1), d’infraestructura i de serveis de mobilitat.

Subsectors

Solucions per a vehicles autònoms connectats

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts?

  • Líders mundials en solucions basades en GNSS.
  • Les millors solucions de posicionament precís del mercat.
  • Experiència per crear solucions de visió per ordinador utilitzant diferents tecnologies: càmeres, radar, LiDAR, UWB, etc. 
  • A la cabina: Detecció d'ocupació, CPD, supervisió del conductor, identificació del conductor, etc. 
  • Coneixement de l'entorn (percepció) i navegació basada en la visió: presència i interacció, detecció d'obstacles, segmentació semàntica, odometria visual, fusió de sensors, fusió de mapes, cartografia SLAM, etc. 
  • Caracterització cinemàtica i dinàmica de vehicles. Millora de la navegació mitjançant la fusió de sensors (IMU, odometria de rodes, odometria visual)
  • Navegació interior i exterior.

Què hem fet en aquest àmbit? 

  • Producte de posicionament d'alta precisió i seguretat GMV-GSharp®:  
  • Sistema de navegació autònom basat en visió per a vehicles planetaris de moviment ràpid.
  • Robots autònoms (amb detecció d'objectes, segmentació semàntica, etc.)

Què és GMV GSharp® ?

  • Suite completa de posicionament GNSS: Motor de posicionament i servei de correccions.
  • Solució algorítmica segura i precisa per a ADAS (sistemes avançats d’ajuda a la conducció) i AD (conducció autònoma) molt exigents de nivell 2+ a nivell 5.
  • Concepte d’integritat desenvolupat de conformitat amb SOTIF (ISO 21488).
  • Sistema apte per a aplicacions en què la seguretat és de summa importància (ASIL B certificada segons la norma ISO 26262).
  • Multiconstel·lació i multifreqüència.
  • Xarxes GNSS: Globals (propietat de GMV, disponibilitat) i regionals (convergència ràpida, UE, Amèrica del Nord).
  • Centres de processament en diferents continents (redundància).
  • Tecnologia PPP-RTK amb missatges PPP estàndard (RTCM-SSR, IGS-SSR) i conversió RTK SSR2OSR.
  • Molt configurable i flexible per a diferents components i clients del sector de l’automoció.
  • Hibridació amb altres sensors (IMU, hodòmetres...).
  • Ciberseguretat (ISO 21434) per a una posició fiable amb el nivell necessari de protecció.
  • Compatible amb aplicacions V2X.

Què oferim?

  • Risc d’integritat < fins a 10-7/h
  • Disponibilitat de servei (SLA) > 99,9 %
  • Precisió horitzontal < 10 cm (2 sigma - 95 %)
  • Temps de convergència < 30 s
  • Servei 24 hores

*Precisió nominal aconseguida amb un receptor GNSS d'automoció de mercat massiu en condicions de cel obert

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts? 

  • Domini en la creació de components SW aïllats (independents del HW) que es puguin dissenyar, desenvolupar i provar de manera independent seguint un enfocament àgil.
  • Experiència aplicant solucions de núvol natives per a diferents aplicacions i sistemes molt complexos en cada element de l'ecosistema (al vehicle, servidors, infraestructura, telèfons mòbils, etc.). 
  • Arquitectures basades en microserveis dissenyades per garantir-ne l’agilitat, capacitat de prova i implantació, disponibilitat, extensibilitat i escalabilitat, alta robustesa i minimitzar els possibles contratemps de SW. 
  • Flexibilitat de les tecnologies i els llenguatges de programació: contenidors (Docker), orquestradors (Kubernetes), gestió orquestradors (Rancher), CI/CD (Jenkins, Git), emmagatzematge i distribució (Docker Registry), etc. Quan els microserveis no es poden aplicar, hi ha solucions que utilitzen microkernels, middleware, HAL, etc. 
  • Les capacitats de Dev-Ops i OTA segures en compliment de la normativa més recent. Incloent proves i simuladors, HiL, SiL, etc. per accelerar el temps de lliurament.
  • Mentalitat flexible i col·laborativa. 

Què hem fet en aquest àmbit? 

  • GMV-GSharp® producte de posicionament altament precís i segur amb integració per al Grup BMW (ASIL-B)
  • Paquet de mobilitat intel·ligent de GMV (GMV Smart Mobility Suite).
  • ITS-suite per a transport públic:
  • Green Lanes de Galileo millorats

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts?

  • Àmplia experiència en el desenvolupament de programari crític per a la seguretat en diferents mercats (més de 30 anys), fins a DAL-A (aviònica equivalent a ASIL-D).
  • Equip independent de RAMS (fiabilitat, disponibilitat, manteniment i seguretat) que proporciona enginyeria, gestió, tècniques i formació per a diferents àrees i projectes en què es requereix seguretat funcional (sistemes crítics de seguretat i missió, sistemes d'alta fiabilitat i disponibilitat, desenvolupament de programari clau).
  • Experiència treballant en sistemes en temps real.
  • Possibilitat d'oferir serveis de seguretat en el marc de les normes ISO 26262 i ISO 21448 (anàlisi de seguretat, avaluació de seguretat, etc.).

Què hem fet en aquest àmbit?

  • Producte de posicionament d'alta precisió i segur GMV-GSharp® per al Grup BMW (ASIL-B) 
  • GNSS (sistemes crítics de seguretat) EGNOS i Galileo.
  • Sector espacial (EXOMARS, Space Rider, MIURA 1, MIURA 5, etc.)
  • Aeronàutica i defensa (EURODRONE, EUROFIGHTER, etc.)

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts?

  • Experiència en l'aplicació d'algorismes d'IA i ML en diferents àrees:
    • Tractament de dades, suport a la presa de decisions, coneixement de la situació.
    • Sistemes autònoms.
    • Aplicacions de ciberseguretat.
  • Un actor clau en l'aplicació de la IA en entorns crítics per a la seguretat.
  • Part dels grups de discussió sobre IA i les seves implicacions reguladores a la UE.
  • Iniciatives d'intercanvi de dades, com la creació d’“espais de dades” promoguda per la Comissió Europea, que poden millorar els algoritmes d'IA alhora que garanteixen el compliment de l’RGPD i respecten la privacitat i la confidencialitat.

Què hem fet en aquest àmbit?

  • En l'àmbit dels sistemes intel·ligents de transport (ITS) i automoció: predicció d'ocupació, predicció d'autonomia, generació de KPI, hora estimada d'arribada (ETA), ciberseguretat, etc.
  • Combinació d'IA i robòtica per al desenvolupament de solucions innovadores en exploració espacial i topografia autònoma.
  • Aplicació de la IA en la cadena de producció agrícola.
  • Solucions basades en IA per a medicina de precisió.
  • Solució per al sector jurídic que automatitza la detecció i extracció d'informació de notificacions judicials.
  • Manteniment predictiu de vehicles.

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts?

  • Lideratge en l'establiment d'estàndards de ciberseguretat (part del grup de treball de definició de la norma ISO 21434).
  • Fortes sinergies entre ciberseguretat automotriu i ciberseguretat informàtica clàssica (especialment important per a les plataformes SDV).
  • Experiència en el compliment de la normativa sobre ciberseguretat en el sector de l'automoció.
  • Innovació en seguretat dels vehicles connectats i autònoms (connectivitat V2X, IDPS basat en IA, etc.).
  • Concepte de seguretat per disseny aplicat a desenvolupaments interns i externs.

Què hem fet en aquest àmbit?

  • Activitats de consultoria (millora de processos, formació, avaluacions de ciberseguretat, etc.) per a diversos TIER-1 (Ficosa, Antolin).
  • Activitats de pentesting per a fabricants originals i de nivell 1 (TIER I).
  • Evolució del CERT de GMV cap a un Centre Operatiu de Seguretat de Productes (PSOC) i capacitat per al Centre Operatiu de Seguretat de Vehicles (VSOC).
  • Serveis: consultoria, execució de tasques, auditories
  • Abast: abasta les activitats de les normes ISO 21434, A-SPICE per a ciberseguretat i UNECE R-155.
  • En l’àmbit d'empresa: definició de processos, SGC, SGSI, formació, auditories, etc.
  • En l’àmbit de projecte/producte
    • Seguretat per disseny (TARA, pla de mitigació/control, desenvolupament segur, auditories de codi...)
    • Proves de seguretat (pentesting, fuzzing, anàlisi de vulnerabilitats, hacking ètic, enginyeria inversa...)
  • Activitats transversals i contínues
    • Suport a productes/projectes en qualsevol etapa del cicle de vida (desenvolupament, postproducció, etc.).
    • Anàlisi forense avançada i procés de comunicació d'incidències (eines estàndard i de GMV Gestvul®
    • Serveis de ciberintel·ligència
      • Anàlisi de la nova ciberamenaça que vigila constantment la dark/deep web.
      • Equip certificat de resposta a incidències de seguretat informàtica (CSIRT) ubicat a les instal·lacions de GMV.
  • Se centra en la gestió de vulnerabilitats i l'avaluació de riscos (clàusula 8 de la norma ISO 21434).
    • Pentest per a maquinari i programari (regular i sota petició).
    • Anàlisi de vulnerabilitats.
    • Pla de resposta a incidències i seguiment del progrés.
    • Anàlisi de resposta a incidències en cas d'alerta.
    • Enfocament prioritari en la gestió de vulnerabilitats i la informació sobre amenaces.
    • Base de dades de configuració (CMDB) carregada a Gestvul®per detectar vulnerabilitats.
    • GMV-CERT

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts?

  • Àmplia experiència i coneixements en el desenvolupament d'aplicacions i serveis que funcionen sobre diferents plataformes de vehicles (Telecommunication Box, Location Box, Gateways, etc.).
  • Experiència en tecnologies avançades de comunicació per a vehicles (tant internes com externes).
  • Pioners en l'ús del posicionament per satèl·lit per al seguiment de vehicles mitjançant GNSS i serveis basats en la localització (LBS).
  • Solucions innovadores de mobilitat: sostenibles, eficients i ecològiques, incloent la gestió de zones de baixes emissions (LEZ) mitjançant tecnologia GNSS.
  • Solucions basades en GNSS per a peatges electrònics, que utilitzen telèfons intel·ligents com a mètodes de pagament a bord per a vies urbanes i autopistes.

Què hem fet en aquest àmbit?

  • Desenvolupament d'aplicacions per a vehicles connectats:
    • Solucions de seguretat i protecció: trucada d'emergència (eCall, ERA-GLONASS, eCall privat), Helpnet, DENATRAN SVT.
    • Serveis de mobilitat: carsharing, PAYD & UBI, gestió de flotes, serveis d'autopista.
    • Serveis telemàtics remots i serveis EV: serveis de recollida i tractament de dades rebudes tant del vehicle com del servidor.
    • Infoentreteniment: funcions multimèdia, serveis HMI.
  • Aplicacions i SDK per a solucions sobre:
    • eTolling/cobrament de peatges: (Satelise).
    • Declaració de vehicles d'alta ocupació (HOV).
    • SDK de preus de la zona de baixes emissions (LEZ) basat en GNSS.

Fortaleses i experiència

  • Quins són els nostres principals punts forts?
    • Capes d'aplicació desenvolupades en cada element de l'ecosistema V2X.
    • Aplicació de casos d'ús d'extrem a extrem, proves, validació i simulació d'escenaris en comunicacions amb tecnologia V2X.
    • Experiència amb múltiples serveis i casos d'ús, tant basats en estàndards com específics del client.
    • Comunicacions híbrides: 802.11p (ITS-G5) i Mòbil C-V2X (5G).
    • Integració amb la nostra suite de posicionament GNSS per a conducció autònoma (AD) i el nostre GNSS eTolling.
    • Cooperació amb fabricants originals i de nivell 1 (Tier I).
    • Compatible amb els principals proveïdors d'OBU i RSU.

  • Què hem fet en aquest àmbit?
    • Plataforma Europea C-Roads (V2I): España (Madrid Calle 30) i Portugal.
      • Casos d’ús: HLN, RWW, V16, VMS, treballs de carretera, vehicle aturat. (DGT 3.0).
      • 802.11p (ITS-G5) i Mòbil C-V2X (5G).
    • Projecte C-Streets (802.11p (ITS-G5)) per a entorns urbans.
    • R3CAV: Casos d'ús 3GPP C-V2X per a conducció autònoma.
    • OpenVia: 3GPP C-V2X per a carreteres intel·ligents, casos d'ús per a autopistes.
    • ERASMO: multisensor i comunicacions V2X (IEEE 802.11p) integrades amb el motor GNSS per a conducció autònoma.
    • Solució GMV Smart Mobility Suite preparada per a la integració amb plataformes de tercers.

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts?

  • Més de 20 anys desenvolupant especificacions personalitzades per a aplicacions d'automoció.
  • Ampli coneixement de les normes i els processos d'automoció.
  • Metodologia àgil.
  • Solucions de programari robustes i fiables adaptades a les estrictes normes de seguretat i rendiment de la indústria de l'automòbil.
  • La nostra competència en verificació, validació i compliment de la normativa del sector garanteix que els components de programari desenvolupats mantinguin els màxims nivells de seguretat i fiabilitat.
  • Experiència i capacitat d'integració amb plataformes de clients o de tercers, incloent CI/CD.
  • Certificació TISAX (avaluació de la seguretat de la informació): els seus actius estan protegits.

Què hem fet en aquest àmbit?

  • Diferents serveis telemàtics per a FICOSA a través de diverses plataformes per a molts fabricants originals.
Projectes operatius i de R+D

Els projectes més destacats de GMV en el sector de l’automoció

Aquests són alguns dels nostres projectes operatius:

  • Peatge basat en GNSS: Satelise
  • Ciberseguretat: Ficosa, avaluació de vulnerabilitats, ISO 21434, etc.
  • Sistemes eCall: Ficosa i Grupo Ruiz

Aquests són alguns dels nostres projectes d'R+D:

 

Clients, col·laboracions i associacions


Source URL: http://www.gmv.com/sectors/automocio