AMASS

GMV wird den Praxisfall „Bewertung des Designs und der Sicherheit von eingebetteten Softwareanwendungen in Raumfahrtsystemen“ leiten.

GMV hat mit der Arbeit an der offenen Plattform der europaweiten Gemeinschaft für die Sicherung und Zertifizierung von cyberphysikalischen Systemen begonnen

AMASS (Architecture-driven, Multi-concern and Seamless Assurance and Certification of Cyber-Physical Systems) ist ein Projekt innerhalb des H2020-ECSEL-Programms, dessen Ziel es ist, eine offene Plattform zu schaffen und zu konsolidieren, die verschiedene Werkzeuge, ein Ökosystem und eine de facto autonome europäische Gemeinschaft für die Sicherung und Zertifizierung von cyber-physikalischen Systemen (CPS) in den breitesten industriellen vertikalen Märkten integriert. Das Projekt begann am 1. April, und die Auftaktsitzung fand am 6. und 7. April in Bilbao unter dem Vorsitz von TECNALIA Research & Innovation, genauer gesagt der ICT-European Software Institute Division statt. Etwa 50 Forscher und Experten nahmen in Vertretung der 29 AMASS-Partner aus acht verschiedenen Ländern an dem Treffen teil und diskutierten über die technischen Herausforderungen des Projekts und darüber, wie diese bewältigt und die Wirkung des Projekts gesteigert werden kann.

Wichtigste Anwendungen

Das AMASS-Konsortium besteht aus einigen der Hauptakteure im Bereich der SCP-Gewährleistung und -Zertifizierung: Originalgerätehersteller, Systemintegratoren, Komponentenlieferanten, Systemauswerter, Zertifizierungsbehörden, Werkzeuglieferanten, Forschungsinstitute und Hochschulen. Die Hauptanwendungsbereiche der Arbeit von AMASS sind Luft- und Raumfahrt, Automobilindustrie, Industrieautomatisierung, Weltraum und Eisenbahn. Als Koordinator des AMASS-Projekts fungiert TECNALIA Research & Innovation, und Dr. Huascar Espinoza von der ICT-European Software Institute Division wurde zum Projektleiter ernannt. Dr. Barbara Gallina von der Abteilung für integrierte Systeme der Universität Mälardalen ist die technische Projektleiterin.

Das letztendliche Ziel von AMASS ist die Senkung der Zertifizierungskosten der CPS angesichts der sich rasch ändernden Marktmerkmale und -bedürfnisse. Erreicht werden soll dies durch die Einführung eines neuartigen, umfassenden, wiederverwendbaren Komponentenansatzes für modellgetriebene Architekturen (vollständig kompatibel mit Standards wie AUTOSAR und IMA), die Ermöglichung der Mehrfachabsicherung (z. B. zur Koanalyse und Ko-Assurance von Sicherheitsaspekten) und die maximale Interoperabilität zwischen Assurance- und Engineering-Aktivitäten zusammen mit Fremdaktivitäten (z. B. externe Bewertungen und Lieferantenabsicherung). Die Gesellschaft wird von der Verwendung der CPS durch einen Vertrauensgewinn in ihre Zuverlässigkeit für eine Vielzahl von Anwendungen in den Bereichen Verkehr, Fertigung, Gesundheit, Energie, Verteidigung und Telekommunikation profitieren.

Vorerfahrungen

Die Arbeit in AMASS wird auf den Ergebnissen früherer erfolgreicher EU-Projekte wie OPENCOSS, SafeCer, CRYSTAL, CHESS, und SESAMO aufbauen. Die Eclipse-Stiftung wird durch die PolarSys-Initiative eine Schlüsselrolle beim Aufbau der AMASS-Gemeinschaft spielen.

Im Rahmen von AMASS wird GMV den Raumfahrtnutzungsfall „Entwurf und Sicherheitsbewertung von integrierten Softwareanwendungen in Raumfahrtsystemen“ leiten. Der Zweck dabei ist, einen Teil der Betriebssoftware des Instrumentenkontrollmoduls der Sentinel-3-Mission zu implementieren, das für das Gesamtmanagement der Elemente des Ozean- und Landfarbenbeobachtungsinstruments (OLCI) zuständig ist.

Auf http://www.amass-ecsel.eu/ können Sie sich über die Ergebnisse des Projekts auf dem Laufenden halten.