AMASS

GMV poprowadzi praktyczny przypadek „Ocena projektu i bezpieczeństwa aplikacji oprogramowania pokładowego w systemach kosmicznych”.

Rozpoczęto prace nad otwartą platformą i ogólnoeuropejską wspólnotą na rzecz zabezpieczenia i certyfikacji systemów cybernetycznych

AMASS (Architecture-driven, Multiconcern and Seamless Assurance and Certification of Cyber-Physical Systems) to projekt realizowany w ramach programu H2020-ECSEL, którego celem jest stworzenie i konsolidacja otwartej platformy integrującej różnorodne narzędzia, ekosystem i rzeczywistą autonomiczną europejską wspólnotę na rzecz zapewnienia i certyfikacji systemów cybernetycznych (CPS) na najszerszych pionowych rynkach przemysłowych. Projekt rozpoczął się 1 kwietnia, a spotkanie inauguracyjne odbyło się w Bilbao w dniach 6 i 7 kwietnia, a przewodniczyła mu TECNALIA Research & Innovation, a dokładnie ICT-European Software Institute Division. W spotkaniu wzięło udział około 50 naukowców i ekspertów reprezentujących 29 partnerów AMASS z ośmiu różnych krajów, którzy uczestniczyli w dyskusjach na temat technicznych wyzwań projektu oraz sposobów sprostania im i zwiększenia jego oddziaływania.

Główne zastosowania

Konsorcjum AMASS składa się z niektórych głównych grup interesu zaangażowanych w zabezpieczenie i certyfikację CPS: producentów oryginalnego sprzętu, integratorów systemów, dostawców komponentów, osób oceniających systemy, instytucji certyfikujących, dostawców narzędzi, instytutów badawczych i uniwersytetów. Główne obszary zastosowań, w których AMASS będzie stosowany to automatyka przemysłowa, przemysł lotniczy, samochodowy, kosmiczny i kolejowy. Koordynatorem projektu AMASS jest TECNALIA Research & Innovation, a dr Huascar Espinoza z ICT-European Software Institute Division został mianowany kierownikiem projektu. Dr Barbara Gallina z Wydziału Systemów Zintegrowanych Uniwersytetu Mälardalen jest dyrektorem technicznym projektu.

Ostatecznym celem AMASS jest zmniejszenie kosztów certyfikacji PSC w obliczu szybko zmieniających się cech i potrzeb rynku, a cel ten zostanie osiągnięty poprzez ustanowienie nowego, kompleksowego podejścia opartego na komponentach wielokrotnego użytku dla architektur modelowych (w pełni zgodnych z normami takimi jak AUTOSAR i Zintegrowana awionika modułowa), umożliwiającego wielokrotne poświadczanie (na przykład w przypadku współanalizy i współpoświadczania aspektów bezpieczeństwa i ochrony) oraz maksymalną interoperacyjność działań poświadczających i inżynieryjnych wraz z działaniami stron trzecich (na przykład oceny zewnętrzne i poświadczanie dostawców). Społeczeństwo odniesie korzyści ze stosowania pojedynczych punktów kontaktowych ze zwiększonym zaufaniem do ich niezawodności, do wielu różnych zastosowań w sektorach transportu, produkcji, zdrowia, energii, obrony i telekomunikacji.

Wcześniejsze doświadczenia

Prace w ramach AMASS będą opierać się na wynikach poprzednich udanych projektów UE, takich jak OPENCOSS, SafeCer, CRYSTAL, CHESS i SESAMO. Fundacja Eclipse, za pośrednictwem inicjatywy PolarSys, będzie odgrywać kluczową rolę w tworzeniu społeczności AMASS.

W ramach AMASS, GMV będzie prowadzić przypadek wykorzystania przestrzeni kosmicznej „Ocena projektu i bezpieczeństwa zintegrowanych aplikacji programowych w systemach kosmicznych”. Jego celem jest wdrożenie części oprogramowania operacyjnego modułu sterującego instrumentami misji Sentinel-3, odpowiedzialnego za globalne zarządzanie elementami instrumentu pomiaru koloru oceanów i lądów (ang. Ocean and Land Colour Instrument, OLCI).

Odwiedź stronę http://www.amass-ecsel.eu/ i bądź na bieżąco z rezultatami projektu.