Strategiczny plan dla sektora inteligentnych systemów transportowych na lata 2018–2020
Strategiczny plan GMV dla sektora inteligentnych systemów transportowych (2018–2020) ma na celu opracowanie nowych produktów z zakresu inteligentnych systemów transportowych na użytek operatorów publicznego transportu drogowego i szynowego, a także transportu prywatnego oraz producentów z branży motoryzacyjnej. W związku z tym firma GMV otrzymała dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na promocję badań, rozwoju technologicznego i innowacyjności.
Opracowane produkty obejmują:
- Nową abstrakcyjną platformę sprzętową dla wszystkich urządzeń pokładowych oraz urządzeń z zakresu inteligentnych systemów transportowych nowej generacji.
- Nową platformę oprogramowania dla systemów kontroli floty i zarządzania nią oraz systemów poboru opłat.
- Ewolucję PALVIEW – platformy usług opartych na lokalizacji.
Nowa gama urządzeń pokładowych dla systemów kontroli floty i zarządzania nią oraz systemów poboru opłat – w ramach tej gamy produktów firma GMV opracowała następujące urządzenia:
- RMDT100 – wzmocniony tablet do użytku w publicznym transporcie drogowym, który jest w stanie pomieścić rozmaite oprogramowanie aplikacyjne zapewniające funkcje z zakresu inteligentnych systemów transportowych.
- R-REC35 – urządzenie pokładowe do użytku w publicznym transporcie kolejowym, które jest w stanie pomieścić rozmaite oprogramowanie aplikacyjne zapewniające funkcje z zakresu inteligentnych systemów transportowych.
- UC100 – płytka drukowana o większej wydajności i dużej konfigurowalności, umożliwiająca implementację rozbudowanych inteligentnych systemów transportowych na użytek autobusów, tramwajów i kolei.
- DTD100 – obsługiwany przez kierowcę terminal do sprzedaży biletów drogowego transportu publicznego. Umożliwia dokonywanie płatności gotówką, a także za pomocą inteligentnych kart transportowych (fizycznych i wirtualnych), kart płatniczych (fizycznych i wirtualnych ) oraz kodów QR.
- TV10 – bezobsługowy terminal do sprzedaży biletów transportu publicznego. Umożliwia dokonywanie płatności za pomocą inteligentnych kart transportowych (fizycznych i wirtualnych) oraz kart płatniczych (fizycznych i wirtualnych). Jego konstrukcja pozwala na przymocowanie go do rurki bądź też zintegrowanie z bramkami obrotowymi służącymi do kontroli dostępu na stacje.
