Emil
Sistema de calibragem automática em terra para ILS (localizador e senda) e VOR
Calibração em terra para ajudas de navegação ILS e VOR
Emil proporciona uma solução eficiente para a calibração em terra de ajudas rádio VOR e dos sistemas localizador e senda de ILS até CAT-III.
O sistema emil foi concebido para reduzir a duração das campanhas de calibragem em terra destas ajudas rádio reduzindo, deste modo. os custos de manutenção. Além disso, as campanhas automáticas de calibragem em terra são o complemento ideal das campanhas de calibragem em voo tradicionais.
O sistema Emil tem em conta as recomendações de OACI estabelecidas no Anexo 10 e no documento 8071.
Atualmente, existem 2 sistemas Emil em operação nos aeroportos de Madrid e Barcelona.
Para as condições de concessão de licenças e preços, entre em contacto com [email protected].
Principais vantagens
Redução dos custos de inspeção em terra; menos pessoal e tempo necessário
Inspeção de ILS e VOR; permite calibração em terra prévia ao voo de calibração. Evita horas de voo extra
Procedimentos de inspeção em terra automáticos, reprodutíveis, menor duração e menos propensos a erros
Capacidades de análises potentes incorporadas tanto em tempo real como em pós-processamento
Medições reprodutíveis e automáticas facilitando a deteção de variações nos sinais ILS/VOR
Posicionamento com precisão centimétrica. Não são necessários marcadores em pista para as campanhas de calibração
Versatilidade e flexibilidade: uso em operações de prevenção e correção assim como em pistas operativas
Emil é o complemento aos voos de inspeção para a calibração de ajudas rádio ILS e VOR, obtendo os seguintes benefícios:
- Redução no número de horas do voo de calibração.
- Minimização do tempo de ocupação em pista durante a calibração.
- Posicionamento preciso (centimétrico) permitindo flexibilidade nas rotas de calibração.
- Automatização da calibração e processamento sistemático.
Emil é um sistema chave na mão com os seguintes elementos:
- Consola do operador (tabletPC) para instalação no veículo, que inclui o software de processamanto e interface gráfico.
- Mastro telescópico curto para VOR e localizador ILS montado no veículo.
- Mastro telescópico longo (22m) para senda ILS montado num reboque.
- Chassis com o analisador ILS/VOR e o recetor GNSS (Global Navigation Satellite System).
O Emil fo concebido para ser operado por só duas pessoas: o condutor e o operador do software.
- Automatização da realização e análise de resultados das campanhas de calibração de ILS e VOR.
- Processamento de medidas e visualização de resultados em tempo real durante a realização da campanha.
- Geração automática de relatórios com os resultados da calibração, incluindo tabelas resumo e gráficas.
- Mapa com a orientação da rota para a realização da campanha de calibração.
- Configuração automática do analisador ILS/VOR sem intervenção do operador do sistema.
Procuramos parceiros internacionais para oferecer o sistema Emil a operadores aeroportuários em diferentes regiões.
No caso de estar interessado, entre em contacto connosco para o seguinte endereço de correio eletrónico: [email protected]