A GMV dá mais um passo no fornecimento de tecnologia de posicionamento para a condução automatizada
A multinacional tecnológica GMV foi novamente escolhida pelo fabricante de automóveis de gama alta BMW Group como fornecedora da próxima geração de tecnologia de posicionamento seguro e preciso para a condução automatizada.
Seguindo um roteiro ambicioso, a solução de posicionamento da GMV formada por dois componentes, um software de posicionamento (PE ou Positioning Engine) a bordo e um serviço de correções GNSS (CS), que proporciona aos veículos correções às efemérides GNSS transmitidas, dados de aumentação e informação relacionada com a segurança para calcular a posição do utilizador de forma precisa e fiável, contará com a incorporação de novas funções que ajudarão a que as suas prestações sejam ainda melhores que as atuais.
Tanto o CS como o PE foram desenvolvidos, validados e melhorados ao longo dos últimos anos com o objetivo de cumprir os requisitos definidos pelos diferentes mercados de posicionamento de alta precisão baseado em GNSS, incluindo o do automóvel, para o qual foram adotadas as estritas normas automóvel ISO 26262 e ISO 21448 (SOTIF), entre outras, assim como exigentes práticas de qualidade para o desenvolvimento de software crítico.
Este marco permitirá capitalizar o trabalho realizado até ao momento e oferecer ao mercado um produto melhorado, desenvolvido de acordo com as mais exigentes necessidades da condução automatizada, ao qual serão incorporadas novas características destinadas a ampliar o domínio de design operativo (ODD ou Operational Design Domain) da função de localização em estradas, a melhoria das prestações em contextos urbanos ou a incorporação de constelações diferentes das empregues na atualidade.
Este novo contrato consolida a posição da GMV como fornecedora de soluções de posicionamento seguras, fiáveis e precisas baseadas em sistemas globais de navegação por satélite no setor automóvel e fortalece a multinacional espanhola como um dos principais fornecedores de soluções de posicionamento seguro baseado em GNSS de todo o mundo.
Nas palavras do diretor-geral de Sistemas Inteligentes de Transporte da GMV, Miguel Ángel Martínez Olagüe: "Há muitos anos que a GMV investe nas tecnologias GNSS chave que os fabricantes automóveis mais exigentes irão necessitar para os seus sistemas de condução automatizada. Para a nossa empresa, este novo contrato com o BMW Group representa uma oportunidade única de se consolidar como líder no fornecimento de informação de posicionamento fiável e oferecer um produto com excelentes prestações à indústria automóvel".
Vasta experiência demonstrada
A GMV conta com mais de 30 anos de experiência no âmbito do GNSS e mais de 20 nos sistemas de posicionamento seguro e preciso. A empresa conta, para além disso, com 18 anos de experiência no fornecimento de software para o setor automóvel, trabalhando tanto com fabricantes de veículos como com fornecedores de primeiro nível (Tier-1).
A solução de posicionamento seguro e preciso GNSS (Global Navigation Satellite System), GMV GSharp®, para o setor automóvel proporciona informação de posicionamento de alta precisão, segura e fiável (posição, velocidade e rumo) que se combina posteriormente com funções de condução automatizada. A solução de posicionamento seguro baseia-se na tecnologia de navegação por satélite (GNSS) e na informação recolhida por outros sensores no veículo como, por exemplo, as unidades de medição inercial, os sensores de velocidade das rodas ou o odómetro. A GMV desenvolveu o seu software embarcado de posicionamento, que se integra no veículo e proporciona o serviço de correções, um elemento baseado em servidores que proporciona dados de aumentação ao software de posicionamento através da Internet.
Tanto o serviço de correções como o software embarcado foram desenvolvidos de acordo com as normas ISO 26262 e ISO 21448 para garantir o cumprimento de todos os requisitos em matéria de segurança. A solução também cumpre o conceito de segurança por desenho em conformidade com a norma ISO 21434 e com as contramedidas necessárias no software e no sistema para a deteção de ataques relacionados com GNSS (mecanismos anti-spoofing e anti-jamming). Durante o seu desenvolvimento foram aplicadas as práticas e normas mais estritas na gestão
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