El 23 de gener es va posar en marxa el projecte ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System), iniciativa que se centrarà a demostrar la viabilitat econòmica, ambiental i social dels autobusos elèctrics urbans.

El projecte, amb una dotació pressupostària de 22,2 M€ i tres anys i mig de durada, té el suport del Setè Programa Marc de Recerca i Desenvolupament Tecnològic (7PM). L’Associació Internacional de Transport Públic (UITP, per les seves sigles en anglès), composta per 40 membres representatius de totes les entitats implicades en el transport és l’encarregada de coordinar un projecte innovador que té com a objectiu implantar l’ús d’autobusos totalment elèctrics en una gran part de les xarxes europees de transport urbà.

Dins el projecte de demostració s’hi podran veure posades en pràctica diferents i innovadores solucions tecnològiques d’autobús elèctric en vuit ciutats europees: Barcelona, Bonn, Glasgow, Londres, Münster, Plzen, Estocolm i una ciutat d’Itàlia per determinar. Les conclusions que s’extreguin de ZeEUS serviran per al desenvolupament de directrius i eines que ajudin a la introducció de sistemes d’autobusos elèctrics en altres ciutats europees.

El consorci del projecte ZeEUS inclou empreses i institucions com Eurelectric, Vatenfall, Volvo o Skoda. Entre els socis espanyols, hi figuren Endesa, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), la Universitat Politècnica de Catalunya, Idiada, Irizar, GMV i Enide.

En el pla de demostració de Barcelona, en el qual participa GMV, es provaran 2 autobusos elèctrics i 2 autobusos híbrids endollables. GMV durà a terme la instal·lació i configuració dels equips embarcats en els autobusos participants en la prova, de manera que siguin capaços de registrar la informació i enviar-la a un centre de control. La informació registrada estarà relacionada amb aquells aspectes rellevants per al manteniment d’un autobús d’aquestes característiques principalment (p.ex. estat de les bateries, consums, etc.) així com altres que habitualment resulten necessaris per a TMB en l’explotació del servei de transport públic. Aquestes dades registrades permetran posteriorment fer l’anàlisi de determinats indicadors que ajudaran a decidir sobre la utilització d’aquestes tecnologies de propulsió dins el transport públic.

Així mateix, GMV durà a terme el processament de la informació registrada i desenvolupament d’eines específiques per facilitar-ne l’anàlisi posterior, proporcionant el suport necessari durant tota la campanya d’operació i recuperació de dades al centre de control.

El projecte ZeEUS té una durada de 42 mesos. Després d’una primera fase de definició del pla de demostració i implementació d’aquest, el pla de demostració s’executarà durant el segon i tercer any del projecte, i s’avaluaran les dades recollides a partir del moment en què hi hagi un volum crític per a la seva anàlisi, principalment durant el tercer any de projecte.