Els dies 28 i 29 de maig, ALD Automotive, companyia de rènting i gestió de flotes de vehicles del Grup Société Générale, va dur a terme la VIII Edició de l’ALD Ecomotion Tour a Espanya, una competició de conducció eficient el premi de la qual recau en aquell vehicle que obté més percentatge de reducció de consum enfront d’allò que estipula el fabricant, dins els temps i les rutes marcats.

GMV va col·laborar en l’esdeveniment aportant el servei de telemetria dels vehicles de la prova. Cadascun dels vehicles participants en la competició anava equipat amb un equip embarcat que, connectat a la centraleta del vehicle, aportava totes les dades rellevants per a la conducció, com ara acceleracions, frenades, velocitat o distància recorreguda. Un cop finalitzada la prova, aquest servei va permetre l’elaboració d’un complet informe personalitzat per a cada vehicle a què tots i cadascun dels participants podia accedir per disposar de tota la seva informació de telemetria.

En aquesta vuitena edició van participar-hi 18 marques, 23 vehicles i 46 persones. La primera jornada va discórrer entre Las Rozas (Madrid) i Almagro (Ciudad Real). En la segona etapa tots els participants van posar rumb a Boadilla del Monte (Madrid) i es va donar per finalitzada la prova. Més de 300 quilòmetres per etapa, autovies, carreteres convencionals d’un carril i pas per ciutats han emmarcat aquesta edició, que ha superat la participació de la resta d’edicions i que ha demostrat la implicació de la companyia de rènting i del sector d’automoció en la protecció del medi ambient.

En aquesta edició de l’ALD Ecomotion Tour, el vehicle que menys va consumir va ser un Ford Mondeo, que va aconseguir rebaixar el consum un 17,65%, i es va alçar com a guanyador de la competició. A més d’aquest vehicle, dins els turismes amb emissions menors de 118 grams, l’Ecomotion Tour ha tingut altres triomfadors: el BMW M4 en la categoria de turismes amb emissions superiors a 118 grams; el Toyota Auris entre els vehicles híbrids; el Fiat Dobló Cargo en la classe de comercials lleugers i, finalment, en la categoria de suv-tot terrenys, el Mazda CX5.

El màxim èxit de la convocatòria va ser demostrar, novament, que l’actitud al volant és el millor suport per reduir consum de combustible i volum d’emissions, un objectiu al qual els fabricants dediquen cada cop més esforç i pressupost.