No fa gaire, s’han presentat a Barcelona dos autobusos articulats elèctrics que circularan per la capital catalana en el marc de la segona fase del projecte europeu ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System), una iniciativa en què participa GMV i que se centra a demostrar la viabilitat econòmica, ambiental i social dels autobusos elèctrics urbans.

El projecte ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System), amb una dotació pressupostària de 22,5 M€ i tres anys i mig de durada, té el suport del Setè Programa Marc de Recerca i Desenvolupament Tecnològic (7PM). L’Associació Internacional de Transport Públic (UITP, per les seves sigles en anglès) és l’encarregada de coordinar un projecte innovador que té com a objectiu implantar l’ús d’autobusos totalment elèctrics en una gran part de les xarxes europees de transport urbà.

El consorci del projecte ZeUS inclou empreses i institucions com Eurelectric, Vatenfall, Volvo o Skoda. Entre els socis espanyols, hi figuren Endesa, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), la Universitat Politècnica de Catalunya, Idiada, Irizar, GMV i Enide.

Dins el projecte de demostració de Barcelona, en el qual participa GMV, el 21 de setembre es van posar en circulació els primers autobusos 100% elèctrics de 18 metres de longitud utilitzats a Espanya, que tindran una capacitat d’aproximadament 110 passatgers i que s’incorporaran pròximament a la línia H16 de la capital catalana.

El projecte, que va començar el 2013, consisteix en una sèrie de proves intensives amb autobusos elèctrics o híbrids endollables d’última generació que tenen lloc en deu ciutats diferents, per donar un impuls decisiu a la recerca i la innovació en tecnologies netes aplicables al transport urbà. Les conclusions que s’extreguin de ZeEUS serviran per al desenvolupament de directrius i eines que ajudin a la introducció de sistemes d’autobusos elèctrics en altres ciutats europees.

En el marc del projecte, GMV integrarà en els nous autobusos Solaris Urbino de TMB equips embarcats capaços de registrar els paràmetres més significatius de funcionament dels autobusos elèctrics.

El monitoratge i el processament per part dels equips de GMV de les dades que defineixen el comportament dels vehicles elèctrics permetrà l’anàlisi dels indicadors fonamentals que ajudin a prendre decisions sobre la utilització d’aquestes tecnologies dins el transport públic.

En una pròxima fase, GMV durà a terme el desenvolupament dels serveis que permeti l’ús de les dades recollides als autobusos en eines específiques de TMB, la qual cosa facilitarà l’anàlisi de les prestacions dels diferents vehicles al llarg de les línies on es vagin desplegant els nous vehicles.