Com gestionem les zones urbanes de baixes emissions a GMV?
La Llei de canvi climàtic i transició energètica (aprovada a Espanya al maig de 2021) estableix que tots els municipis de més de 50.000 habitants i territoris insulars hauran d’implementar abans de 2023 plans contra la contaminació urbana, i destaca la regulació de les seves zones de baixes emissions.
La introducció de ZBE afecta 149 localitats espanyoles, en les quals resideixen més de 24 milions de persones, és a dir, el 52% dels habitants del nostre país.
És una bona notícia que molts municipis que compleixen aquestes característiques s’embarquin en un procés d’implantació de zones de baixes emissions i transformació digital i sostenible del transport urbà, per poder contribuir així a la millora de la qualitat de l’aire a les nostres ciutats. Tot això gràcies a l’acceleració de la implantació d’aquestes zones urbanes, així com a l’articulació d’un sistema fiable, atractiu, accessible i assequible de transport públic urbà amb flotes més modernes, eficients i de nulles emissions.
Altres mesures que ajudaran en aquest sentit inclouen el foment d’una distribució urbana de mercaderies sostenible i la promoció de la introducció d’un concepte de mobilitat intelligent adaptada als nous hàbits, amb l’impuls de la digitalització per a planificació, gestió i avaluació.
Gràcies a això, es podrà accelerar la millora de la qualitat de l’aire i contribuir a la descarbonització del transport urbà, i fer més atractiu l’ús del transport collectiu i de la mobilitat activa (bicicleta, anar a peu), de manera que l’ús del vehicle privat de motor sigui més limitat al centre de les ciutats.
Per a això, les AP ofereixen línies d’ajuts per contribuir a l’objectiu establert en el Pla nacional integrat d’energia i clima de reduir en un 35% el trànsit privat per ajudar a mitigar les emissions contaminants i de gasos amb efecte d’hivernacle, reduir els nivells de soroll, millorar la qualitat de vida de les ciutats i facilitar el desenvolupament de la mobilitat activa en els entorns urbans.
En el seu afany per contribuir a una mobilitat més sostenible i eficient, GMV aporta diferents tipus de solucions que n’inclouen algunes de molt específiques per al fàcil desplegament de les ZBE. Per a aquesta regulació (ZBE o Low Emissions Zone en anglès – LEZ) GMV desenvolupa sistemes basats en telèfons intelligents & GNSS amb les característiques següents:
- Basat en GNSS: permet el registre, monitoratge i gestió dels trànsits dels vehicles.
- Limitació de la infraestructura necessària: baix impacte visual, amb menor cost de desplegament i manteniment.
- A l’abast de tothom: permet combinar diversos esquemes (compra de vinyeta/permís temporal, accés monitorat) a través del telèfon intelligent. Facilitat de configuració en temps real segons la situació mediambiental (dies i horaris amb restriccions, llistes de vehicles amb permisos especials, accessos puntuals com zones de càrrega i descàrrega, etc.),
- Possibilitat de proporcionar serveis addicionals a través del telèfon intelligent: ús de pàrquings, integració amb transport públic, aplicacions i serveis de mobilitat dels ajuntaments...
- Completa plataforma digital: nexe d’unió amb sistemes de gestió sancions i denúncies...
GMV aporta una suficient experiència en tecnologies –com el GNSS– i la seva aplicació en plataformes de telèfons intelligents o equipament vehicular embarcat, que faciliten el desplegament d’aquest tipus d’esquemes, alhora que aporten una gran flexibilitat i versatilitat per poder adaptar-los de manera dinàmica a les necessitats concretes d’una àrea determinada, i, a més, són solucions òptimes des del punt de vista econòmic. La proposta de GMV es basa en la definició de perímetres virtuals que poden detectar-se gràcies a funcionalitats de geofencing implementades al telèfon intel·ligent de l’usuari o al mateix vehicle.
A través d’aquestes i altres propostes, GMV reafirma el seu compromís amb el medi ambient, la mobilitat i la sostenibilitat a les ciutats perquè aquestes puguin ser cada vegada més intelligents. L’oferta tecnològica de GMV en automoció, mobilitat i transport públic es posa al servei del benestar i de la salut dels habitants de les urbs, grans o petites, perquè el primer continuem sent sempre les persones.
Autor: Sara Gutiérrez Lanza