GMV jugarà un paper fonamental en el projecte iSAR (Programa Integral d’Innovació de Salvament Marítim), un ambiciós programa de la Societat de Salvament i Seguretat Marítima (SASEMAR) que permetrà a aquesta entitat consolidar la seva posició com a organisme de referència a escala internacional en els serveis de salvament i rescat, així com en la seguretat marítima i la lluita contra la contaminació.

Per executar el programa iSAR, SASEMAR farà servir els helicòpters no tripulats Camcopter S-100 de la companyia austríaca Schiebel amb l’objectiu de desenvolupar encara més les capacitats de cerca i rescat marítim (SAR), i així oferir un nivell d’automatització més gran. El Camcopter S-100 de Schiebel incorporarà avançats sensors que permetran la detecció de nàufrags i objectes a la deriva, localització de contaminació a l’aigua o l’aire i la identificació d’atmosferes explosives.

Schiebel comptarà amb GMV, que serà responsable de la infraestructura de xarxa Plug & Play encarregada de permetre la comunicació en temps real entre mitjans marítims i aeris situats en alta mar i centres de coordinació terrestres.

El projecte pretén implementar solucions innovadores en les unitats marítimes, aèries i centres de coordinació a través de la incorporació de tecnologies d’última generació referent a comunicacions, connectivitat, sensors i intel·ligència artificial i noves plataformes. Aquesta combinació donarà lloc a l’obtenció d’un potent sistema de resposta davant d’emergències marítimes, amb la qual cosa es millorarà l’eficàcia i eficiència en les operacions de vigilància i en la resolució d’emergències en alta mar, tant per a les necessitats de salvament i rescat com per a la detecció d’abocaments marins, substàncies nocives i objectes perillosos per a la navegació.

El projecte iSAR consta de tres reptes. El tercer desafiament, del qual s’encarregarà per complet GMV, és el de constituir una xarxa d’informació mitjançant la integració dels sistemes de missió amb un sistema de connectivitat intel·ligent i l’adaptació d’estacions de terra. GMV desenvoluparà els sistemes de comandament i control tant per als centres de coordinació com per a les unitats mòbils (integrades per tres vaixells, un avió i un helicòpter). Tots aquests sistemes, a més, estaran connectats a través d’una xarxa de comunicacions satel·litàries perquè tinguin connexió en tot moment.

Amb un pressupost de 20.977.920 euros, el projecte iSAR ha estat finançat pel Ministeri de Transports, Mobilitat, i Agenda Urbana i en un 85 % pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER), que concedeix una ajuda al Ministeri de Ciència i Innovació superior als 17 milions d’euros.