Del 20 al 22 de novembre, s’han dut a terme les segones proves de vol de SONORA (Support to Standardisation Actions for EGNOS and Galileo in the U-Space), projecte de la Comissió Europea i desenvolupat per un consorci liderat per VVA Brussels i del qual formen parteix GMV, CATEC, MCI i RP Legal & Tax.

Finançat per la Comissió Europea, SONORA té com a objectiu fonamental el desenvolupament del futur de la indústria U-Space i els sistemes aeris no tripulats. U-Space és el conjunt de serveis i procediments que s’està desenvolupant per possibilitar un alt nombre d’operacions amb aeronaus no tripulades, de manera ordenada, fluida i segura. La Comissió Europea ha establert un marc regulatori que permetrà gestionar el trànsit de drons de manera automatitzada i integrada amb l’aviació tripulada. El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana d’Espanya ha fixat el Pla d’acció nacional per al desplegament de l’U-Space (PANDU) per acomplir aquesta normativa europea.

El projecte SONORA proposa revolucionar la indústria incorporant els serveis del Sistema Global de Navegació per Satèl·lit Europeu (EGNSS) a les seves normes i reglaments, mentre fomenta la implantació de solucions basades en EGNSS en l’entorn U-Space. L’EGNSS és un sistema de navegació per satèl·lit que proporciona serveis de posicionament, navegació i sincronització de temps a Europa. Consta de dos components principals: el sistema Galileo i el sistema EGNOS.

En el marc de SONORA estaven previstes dues campanyes de vol, una en un entorn obert i una altra en un entorn urbà. La primera va tenir lloc al novembre de 2022 al centre ATLAS (Centre Tàctic del Laboratori de Trànsit Aeri per a Sistemes Avançats Sense Tripulació) situat a Jaén. El seu objectiu va ser recollir i analitzar dades GNSS, recollides per diferents equips i tecnologia, per donar suport al desenvolupament i la verificació de normes i avaluar diversos serveis EGNSS nous, com Galileo HAS (High Accuracy Service) i OS‑NMA (Open Service – Navigation Message Authentication), en un entorn lliure d’obstacles.

Les segones proves de vol de drons del projecte SONORA s’han dut a terme entre el 20 i 22 de novembre a Benidorm (Alacant, Espanya). Durant tres dies s’han analitzat els resultats d’un estudi similar al primer assaig, però en un escenari urbà, més desafiador en termes de navegació, incloent-se l’ús de receptors GNSS hibridats amb altres tecnologies, com per exemple les de mesurament inercial (IMU), utilitzada per mesurar la velocitat angular i l’acceleració d’un objecte, fet que permet una anàlisi de moviment en profunditat.

A més, les proves ajudaran a avaluar el rendiment de diverses tecnologies d’equips i sistemes GNSS (per exemple, GPS, Galileo, EGNOS, futur DFMC d’EGNOS, RTK-PPP, etc.) i a millorar la comprensió de les operacions de sistemes aeris no tripulats als entorns urbans, mitjançant l’emulació d’operacions en la categoria específica en el nivell de risc SAIL III, un  un índex que s’utilitza en l’avaluació de riscos de seguretat en l’operació de drons.

Sobre la base de l’anàlisi posterior dels resultats de les proves, el consorci oferirà comentaris als organismes reguladors, amb la intenció d’agilitar els processos d’autorització per a operacions de risc mitjà (SAIL III-IV) dins de la categoria.