ESCAPE, paradigma en el ámbito de la conducción autónoma, alcanza su primer gran hito

Recientemente la Agencia Europea para los sistemas de navegación por satélite (GSA) ha anunciado que ESCAPE (European Safety Critical Applications Positioning Engine), respuesta europea en el campo de la conducción autónoma ha completado el diseño preliminar del motor de posicionamiento EGE (ESCAPE GNSS Engine).

EGE es un innovador motor de posicionamiento que aprovecha la señal Galieo para proporcionar un componente crítico de posicionamiento en vehículos autónomos. La capacidad de posicionamiento de este motor está basada en un complejo algoritmo producido por el sensor GNSS, que incluye varios niveles de posicionamiento para lograr la máxima precisión posible.

ESCAPE aglutina a algunas de las instituciones industriales y de investigación más relevantes de Europa. Liderado por la compañía española FICOSA, el proyecto cuenta con la colaboración con socios de toda Europa y que son agentes clave de la cadena de valor en el ámbito de las aplicaciones críticas para el transporte por carretera: GMV de España, RENAULT e IFSTTAR de Francia, STMicroelectronics y el Istituto Superiore Mario Boella de Italia.

GMV tiene un importante rol técnico en el proyecto ESCAPE. Además de tener a su cargo la dirección técnica del proyecto, dentro del desarrollo del motor de posicionamiento EGE (ESCAPE GNSS Engine), GMV suministra los algoritmos que procesarán las mediciones de los sensores del vehículo, las cámaras y el receptor GNSS para proporcionar el servicio de posicionamiento junto con la integridad requerida por el vehículo autónomo conectado. Asimismo, proporcionará el software de la capa de fusión intermedia encargado de unir todas las piezas de comunicación en un sistema sincronizado bien engrasado.

ESCAPE establecerá un nuevo paradigma entre todas las tecnologías que permitan la automatización de vehículos de carretera, siguiendo la visión de las empresas que se han incorporado al proyecto.

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