GMV moderniza el sistema de transporte público de Oporto

GMV ha conseguido un contrato con la ciudad de Oporto para la implantación de un servicio ITS cooperativo (C-ITS) y la instalación de unidades RSU (Road Side Units) V2X. Esta tecnología permitirá a los autobuses y tranvías de la ciudad, operados por la Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP), solicitar la priorización de las señales de tráfico en los cruces.
 

Los ITS cooperativos son un conjunto de tecnologías diseñadas para concienciar a los conductores, optimizar el tráfico y aumentar la seguridad vial de los distintos agentes implicados en la movilidad. Ya se están aplicando numerosos casos de uso en múltiples proyectos piloto en toda la Unión Europea. La priorización de los semáforos es uno de ellos. El objetivo principal es minimizar el impacto de los semáforos en los servicios con retraso y, por tanto, aumentar la fiabilidad del servicio reduciendo dichos retrasos.
Así se consiguen horarios de servicio más previsibles y coherentes, lo que es esencial tanto para los operadores como para los pasajeros. Unos servicios fiables animan a más gente a utilizar el transporte público, lo que reduce la congestión del tráfico y las emisiones, y fomenta entornos urbanos más limpios y ecológicos.

GMV desarrollará y desplegará una solución central, conectada a un conjunto de RSUs C-ITS, al SAE STCP y al sistema de gestión de tráfico de Oporto. Esta configuración permitirá al municipio empezar a proporcionar datos a través de conectividad V2X, no solo a los vehículos de la STCP, sino también a cualquier otro vehículo habilitado para V2X que circule por las carreteras de la ciudad.

Este proyecto pone de manifiesto el compromiso de GMV con el avance de las tecnologías de movilidad y su implicación en el fomento de soluciones de movilidad urbana más seguras y eficientes.