Inicio Comunicación Noticias Atrás Nueva búsqueda Date Min Max Aeronáutica Automoción Corporativo Ciberseguridad Defensa y Seguridad Financiero Sanidad Industria Sistemas inteligentes de transporte Servicios públicos digitales Servicios Espacio Sistemas inteligentes de transporteEspacio La Comisión Europea revisa los resultados del proyecto ENABLE-S3 09/07/2018 Imprimir Compartir Tras el segundo año de proyecto, del 3 al 5 de julio, las instalaciones de IBM en Dublín (Irlanda) acogieron la Asamblea General, la revisión y exhibición del proyecto ENABLE-S3 (European Initiative to Enable Validation for Highly Automated Safe and Secure Systems), en la que se presentaron los desarrollos y evoluciones de los demostradores, simuladores y vídeos de lo que serán las plataformas definitivas de este proyecto que prepara el camino para la automatización de sistemas críticos. Financiado por el programa de I+D Horizonte 2020 (H2020) de la Comisión Europea en el marco del ECSEL Joint Undertaking, ENABLE-S3 está siendo desarrollado por un consorcio de socios de más de 15 países y tiene como objetivo de preparar el camino para la rápida aplicación de sistemas de conducción con un alto nivel de automatización y sistemas de conducción autónoma en las esferas de la movilidad en carretera, aeroespacial, ferroviaria y marítima, así como en el ámbito de la salud.GMV participa en dos casos de uso, lidera Traffic Jam Pilot with V2x, centrado en el área de automoción, y participa en Reconfigurable Video Processor for Space, liderado por Thales Alenia, con actividades centradas en el área de espacio. En el caso de uso de automoción, las actividades de GMV darán lugar a un sistema piloto con un alto nivel de automatización que incrementará la seguridad del tráfico, reducirán la congestión y mejorarán los beneficios ambientales. En el ámbito del Espacio, GMV aplicará las metodologías de ENABLE-S3 para validar un demostrador tecnológico bajo las extremas condiciones del espacio. Dicho demostrador será también resultado de este proyecto, y consistirá en el uso de FPGAs reconfigurables en vuelo para intercambiar implementaciones de navegación basada en visión según características de cada fase de una misión espacial. Esto es, reutilizar el mismo hardware ahorrando costes y carga.Este encuentro, que ha durado 3 días, ha servido para hacer una revisión y auditoria del proyecto, los desarrollos de cada caso de uso se presentaron a la Comisión Europea a través de diversos demostradores, que además servían como hoja de ruta hasta el fin del proyecto. Como participante en el proyecto GMV ha asistido para participar en las diversas charlas en las que se han discutido las dificultades observadas tras dos años de proyecto en los procesos colaborativos entre partners, así como para definir las actividades que necesitan ser abordadas dentro del proyecto. Asimismo, GMV ha participado en las sesiones de trabajo (break-out session) correspondientes a sus casos de uso junto a sus partners. Dentro del encuentro tuvo también lugar una jornada de exhibición de demonstradores que ha permitido mostrar el trabajo e ideas, así como el estado de otros casos de uso. Tanto ECSEL Joint Undertaking como los auditores externos atendieron cuidadosamente a todas las presentación de las demostraciones, destacando el nivel técnico y la cooperación entre socios. Imprimir Compartir Relacionados Sistemas inteligentes de transporte XXI Jornada Técnica del Observatorio de la Movilidad Metropolitana Sistemas inteligentes de transporte GMV impulsa la innovación en el transporte público de la Comunidad de Madrid Sistemas inteligentes de transporte TECH.AD USA 08 Dic - 10 Dic