Del 12 al 14 de marzo, el Palacio de Congresos de IFEMA en Madrid acogió la séptima edición del el World ATM Congress, organizado por la Organización de Servicios de Navegación Civil Aérea (CANSO) en colaboración con la Asociación de Control de Tráfico Aérea (ATCA).

Evento de referencia dentro de la comunidad aeronáutica, esta edición contó con la participación de 253 entidades y compañías que acudieron al evento para exponer y mostrar las tendencias en el sector.

Un año más, GMV contó con un stand en el evento para mostrar diversas aplicaciones y soluciones desarrolladas para el sector, destacando la aplicación web magicIFP para la validación en tierra y en vuelo de procedimientos PBN, servicio que ha sido contratado recientemente por ENAIRE por un periodo de cinco años; la nueva versión doble-banda de su detector de interferencias GNSS srx-10i actualmente desplegado en 11 aeropuertos españoles, y el sistema emil para la inspección en tierra de las radioayudas ILS y VOR.

El congreso giró en torno a diferentes sesiones de debate sobre temas como la falta de perfiles formados, la integración de UTM (Unmanned Aircraft Systems Traffic Management), la necesidad de fomentar las capacidades del ATM y la aviación.

Asimismo GMV participó en esta edición ofreciendo dos charlas, una sobre el proyecto EGNSS4RPAS, en el que trabaja en colaboración con VVA,y CATEC, cuyo objetivo es estandarizar el uso de EGNOS y Galileo en aeronaves no tripuladas, demostrando las ventajas en navegación y geofencing de estos sistemas; y otra sobre el proyecto GATEMAN, liderado por GMV para la SESAR Joint Undertaking (SJU), y diseñado para la detección y localización desde aeronaves de amenazas a la señal GNSS, tales como jamming y spoofing.