GMV ha conseguido el nivel 3 (CL-3) de Automotive SPICE, esquema de evaluación específico para procesos software en el contexto de la automoción.

Este logro avala la continua mejora en los procesos de desarrollo de software para automoción desarrollados por GMV, que ya había llevado a alcanzar el nivel 3 en varios de los procesos en julio de 2018 y que culmina con la consecución de este nivel en noviembre de 2019 para todos los procesos dentro del alcance VDA QMC.

ISO/IEC 15504, conocido como Software Process Improvement Capability dEtermination (SPICE), y su posterior evolución en la familia de normas ISO/IEC 33000 es un modelo para la mejora, la evaluación de los procesos de desarrollo, el mantenimiento de los sistemas de información y productos de software. Automotive SPICE^® es una iniciativa del Automotive Special Interest Group y el Quality Management Center de la asociación alemana de la industria de automoción (VDA QMC). Se trata de un esquema de evaluación específico para procesos software en el contexto de la automoción creado por un grupo de los principales fabricantes de automoción y, a día de hoy, es todo un estándar de facto en el sector de la automoción, ya que se usa para la evaluación de los proveedores de software en este sector.

Automotive SPICE® tiene dos dimensiones, la dimensión de procesos y la dimensión de capacidad de procesos. Los procesos están basados en la ISO 12207 que se ha extendido y modificado adecuadamente para ajustarse a los requisitos específicos de automoción. La dimensión de capacidad se corresponde con los 6 niveles (de 0 a 5) que se definen en la ISO15504: Nivel 0: Incompleto, Nivel 1: Realizado, Nivel 2: Gestionado, Nivel 3: Establecido, Nivel 4: Predecible y Nivel 5: En optimización. Para cada nivel existen unos atributos de procesos estándar que ayudan a evaluar los niveles de capacidad. Aunque el modelo Automotive SPICE establece estos 6 niveles, el nivel 3 es el máximo nivel que se considera en la práctica.

Los procesos evaluados (VDA) incluyen procesos de gestión (MAN), procesos de ingeniería de sistema y software (SYS y SWE) y procesos de soporte (SUP).

El resultado obtenido representa un nuevo hito en el sistema de gestión de calidad de la sectorial de Sistemas Inteligentes de Transporte, que este año también ha sido evaluado con éxito según el nivel 5 de CMMI.

Este resultado aporta una serie de beneficios en gestión de los procesos de desarrollo y garantiza un total alineamiento con los requisitos exigidos por el sector de la automoción con sus proveedores de software.