Nowy Sącz, una de las ciudades más antiguas de la Pequeña Polonia, celebra este año el 70 aniversario de la operación de la Empresa de Transporte Urbano (MPK). Esta vez, la celebración del cumpleaños de la MPK en Nowy Sącz estuvo ligada a la sesión del Comité Económico de la Cámara de Comercio de Transporte Urbano (IGKM). Durante la reunión, el tema clave lo constituyó el sistema de transporte urbano de Nowy Sącz, cuyos elementos estuvieron descritos, entre otros, por Kamil Martin de GMV en su discurso durante la reunión.

Foto: Agnieszka Michalik

La larga historia de la MPK en Nowy Sącz constituyó la base de los debates llevados a cabo durante la sesión de la IGKM. Los ponentes abordaron los temas relacionados con la financiación en el transporte urbano: tanto los que conciernen directamente a las actividades de las empresas, como los que se asocian más con los proveedores de servicios. Un representante de GMV, Kamil Martin, habló sobre el uso de los sistemas integrados de ayuda a la explotación y sobre el modelo de liquidación empleado por la autoridad de transporte y el transportista. Estos módulos utilizan los datos relativos a las tareas de transporte realizadas, a los vehículo-kilómetros recorridos, a las paradas contadas y a la puntualidad de cada vehículo. Los datos procesados provienen principalmente de los ordenadores embarcados con módulos GPS y del sistema central.

Los sistemas electrónicos para los pasajeros y para los gestores de transporte urbano llevan funcionando en Nowy Sącz desde hace varios años. Los ordenadores embarcados con localizadores GPS, entregados por GMV, se instalaron en los autobuses del transporte urbano de Nowy Sącz ya en 2012. Gracias al sistema de inicio de sesión por los conductores en la cabina, es posible estimar la llegada de los vehículos a las paradas, de lo que se informa a los habitantes de Nowy Sącz (y de los municipios vecinos incluidos en el sistema de transporte de Nowy Sącz) mediante pantallas electrónicas y una página web. Los datos del sistema de gestión, procesados por los gestores de flota, se utilizan también para mejorar la puntualidad de toda la red de autobuses, lo que beneficia a todos los usuarios de transporte público.

En Nowy Sącz también existe un sistema de validación y venta con el software de GMV, que permite configurar, desde el nivel central, la tarifa de billetes, los perfiles de pasajero y las tarifas reducidas que le sean aplicables. Las tarjetas sin contacto utilizadas por los habitantes de Nowy Sącz pueden emplearse como abonos y también como billetes sencillos que operan bajo el sistema de “prepago” y cuyo correspondiente importe por el viaje se cobra en base al trayecto recorrido (registrado acercando la tarjeta a las validadoras a la subida y bajada de los autobuses).

La sesión de este año del Comité Económico de la IGKM se organizó los días 14-15 de junio en Nowy Sącz. Uno de los patrocinadores del evento fue GMV.