En abril se celebró Navitec 2022 en Noordwijk, Países Bajos. Un foro, patrocinado por GMV, para diseñadores, desarrolladores, integradores y usuarios de tecnología de navegación por satélite espacial y terrestre, así como universidades y representantes de agencias.

El evento giró en torno a las técnicas y tecnologías de navegación que potencian significativamente el rendimiento del usuario, las que posibilitan aplicaciones futuras y las soluciones para entornos exigentes.

Sistemas y tecnologías de navegación espacial, sistemas dedicados para exonavegación, explotación científica de señales GNSS y tecnologías PNT o ciencias atmosféricas y meteorología espacial fueron una pequeña selección de los temas tratados en la edición de este año.

GMV, una de las empresas europeas líderes en el desarrollo de programas europeos GNSS, EGNOS y Galileo, participó en el evento y presentó artículos técnicos en diferentes sesiones.

En la sesión «Navegación Espacial y Ciencia», se presentó el artículo sobre «Autonomous navigation for moon missions: a realistic performance assessment, considering earth GNSS signals and LCNS constellation». Desarrollado dentro del programa NAVISP de la ESA, su objetivo principal es explorar el uso de la infraestructura GNSS terrestre existente para realizar navegación autónoma cislunar y evaluar la mejora introducida por el LCNS (servicio de comunicación y navegación lunares).

Se analizaron dos escenarios: la órbita del Lunar Pathfinder (muy elíptica) y una órbita lunar baja congelada que presentaba un rendimiento prometedor.

En la sesión «Algoritmos de usuario avanzados para PNT», se presentaron dos artículos. Por un lado, «Innovative technologies for robust high accuracy position in harsh environment (HARSHTAG)», que cubrió tendencias actuales y futuras de las aplicaciones GNSS, como los vehículos no tripulados, la conducción autónoma y la necesidad general en todos los ámbitos de una mayor precisión y disponibilidad en entornos difíciles.

Dada esta situación, se presentó el proyecto HARSHTAG, que combina diferentes técnicas para mostrar la viabilidad del posicionamiento de alta precisión en entornos urbanos difíciles.

El segundo artículo fue «Precise timing for indoor small cells (INTIME)», que consistió en el demostrador del concepto INTIME, un proyecto NAVISP Element1 de la ESA, cuyos objetivos son alcanzar precisiones de sincronización de hasta unas pocas decenas de nanosegundos en escenarios de interior, desarrollando técnicas avanzadas de procesamiento de señales basadas en explotación de diversidad espacial multiantena, mecanismos de asistencia y algoritmos de sincronización directa centrados en recoger tiempos de señales GNSS.

Al final de la conferencia, este artículo recibió el premio a la mejor ponencia de la sesión «Algoritmos de usuario avanzados para PNT».