El pasado mes de enero tuvo lugar el lanzamiento del proyecto «R3CAV», por sus siglas en inglés de Robust, Reliable and Resilient Connected and Automated Vehicle for people transport. Este proyecto, que consiste en la investigación de tecnologías y arquitecturas para el desarrollo de este nuevo vehículo autónomo, pertenece al Programa Tecnológico de Automoción Sostenible (PTAS) 2021 y cofinanciado por el CDTI.

El objetivo principal de R3CAV es desarrollar nuevas tecnologías conectadas, así como diseñar una nueva arquitectura adaptable tanto hardware como software del futuro vehículo autónomo conectado. Esta arquitectura es capaz de funcionar en diferentes niveles de autonomía, desde sistemas avanzados predictivos de ayuda a la conducción hasta sistemas completamente autónomos sin conductor.

GMV participa en el proyecto como parte de un consorcio que agrupa empresas españolas tales como Renault Group, Alsa, Indra, Sigma, MásMóvil y Masermic. Además, también participan otras entidades nacionales de investigación, todas ellas lideradas por Renault Group.

En concreto, el grupo GMV trabajará en tres campos diferenciados como la optimización de los sistemas de posicionamiento absoluto basados en GNSS, tanto en sistemas autónomos como en servicios cooperativos; la investigación de los servicios conectados con la infraestructura, que culminará con el desarrollo de un módulo inteligente de control de velocidad basado en V2X y servicios cooperativos C-ITS y la ciberseguridad en el vehículo, mediante el diseño y desarrollo de un sistema de detección de intrusiones para la protección del vehículo basado en algoritmos IDPS, así como la securización de las comunicaciones V2X.

La validación de estos tres desarrollos tecnológicos se basa en dos casos de uso específicos en los que se pondrá a prueba. El primero de ellos en entorno abierto en Alcobendas, donde las soluciones se implementarán en vehículos conectados nivel L2 en primer lugar y después con una plataforma L2-L3 para el transporte de personas. Por último, el segundo de ellos en entorno controlado en las instalaciones de RENAULT en la localidad de Villamuriel de Cerrato (Palencia), donde un vehículo con nivel de autonomía L4 cubrirá un trayecto conocido con una disponibilidad 24/7 y en cualquier condición meteorológica.

La ejecución de este proyecto, que se extiende hasta finales de 2023, cuenta con un vasto apoyo institucional y permite la creación de 19 nuevos empleos.