El pasado 8 de febrero se presentaron los resultados del proyecto ARAIMTOO en una sesión virtual organizada por GMV como líder del proyecto, con la colaboración de los socios del proyecto, VVA y NLR, y representantes de la Comisión Europea, organismo financiador.

ARAIMTOO es un proyecto de investigación enmarcado en el programa H2020, orientado a demostrar la tecnología ARAIM aplicada a usos no relacionados con la aviación. ARAIM (Advanced RAIM) hace referencia a la evolución de RAIM (Receiver Autonomous Integrity Monitoring), una tecnología que permite determinar la integridad de la señal de los Sistemas Globales de Navegación por Satélite (GNSS), es decir, el grado de confianza frente a errores que puedan tener los satélites, en un contexto de multi-constelación, emisores de señales de posicionamiento y localización.

Durante la sesión se dieron a conocer los resultados de los experimentos realizados en el marco de ARAIMTOO para aplicar la tecnología ARAIM en los sectores espacial, ferroviario, marítimo y vial, en el campo de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) y en los servicios basados en localización (LBS). Pincha aquí para ver la sesión completa.

ARAIMTOO ha tenido una duración de 12 meses y los resultados servirán para avanzar en la aplicación de ARAIM a sectores no aeronáuticos. Además, recientemente ha comenzado el proyecto ARAIMFUSE, sucesor de ARAIMTOO, también financiado por la Comisión Europea y adjudicado de nuevo a un consorcio de empresas liderado por GMV para continuar explorando la adaptación de ARAIM a sectores no aeronáuticos.