El proyecto RIPTIDE (Resilient PNT Testing for Defence) logró en julio un hito significativo al llevar a cabo su primera campaña de pruebas de campo en suelo español, concretamente en el Campus de la Marañosa del INTA, ubicado en Madrid. RIPTIDE es un proyecto Categoría B promovido por los ministerios de defensa de España e Italia y coordinado por la EDA (Agencia Europea de Defensa). El objetivo principal es proporcionar a los Estados miembro una plataforma de cooperación en el campo de la superioridad en ensayos de posicionamiento, navegación y tiempo (PNT), beneficiando, así, la operatividad de sus fuerzas armadas. GMV e INTA son las entidades españolas que participan en el proyecto.

La campaña de pruebas en España se centró en la estandarización y normalización de posibles ataques que podrían afectar a navegadores de carácter militar. Dos de las principales amenazas analizadas fueron el «spoofing», que implica la suplantación de señales GNSS, y el «jamming», que consiste en la interferencia de la señal GNSS con la intención de perturbar la navegación nominal del vehículo.

En el contexto de defensa, la fiabilidad y precisión en la navegación son de vital importancia, por lo que la capacidad de enfrentar ataques potenciales es crucial para garantizar el éxito de las misiones. Es aquí donde el navegador ISNAV, desarrollado por GMV y utilizado en el vehículo 8X8 Dragón del Ejército de Tierra español, ha demostrado sus capacidades ante las interferencias y ataques simulados durante las pruebas. Las pruebas se realizaron sobre un navegador ISNAV instalado en uno de los vehículos 8x8 de la serie de demostradores. Gracias al proyecto RIPTIDE, GMV está mejorando las capacidades  «antispoofing» de la familia de navegadores ISNAV, evolucionando la algoritmia a partir de la evolución de los ataques. 

ISNAV utiliza un receptor GNSS multiconstelación y multifrecuencia que permite mejorar significativamente la disponibilidad y precisión de las señales. Las medidas recibidas de cada satélite son combinadas con los datos de un sensor inercial, pudiendo obtener mucha información sobre la calidad de las medidas y la existencia de ataques, así como consiguiendo estimaciones precisas de la posición y orientación del vehículo en tiempo real, incluso en situaciones desafiantes.

La colaboración multinacional de este proyecto proporciona un marco de cooperación vital para compartir conocimientos, experiencia y recursos en la mejora continua de la tecnología PNT en el ámbito de la defensa. Con un enfoque en la innovación y la adaptabilidad, RIPTIDE abre nuevas oportunidades para la protección de la navegación y la superación de los desafíos tecnológicos en el campo militar. El proyecto tiene previsto expandir su alcance y realizar campañas de pruebas sobre otras plataformas, como el caza Tornado o helicópteros militares de vanguardia.