Inicio MagicIFP Aplicación web para validar procedimientos PBN basados en GNSS Imprimir Información general Validación de tierra y vuelo de procedimientos PBN MagicIFP es un servicio de aplicación web que le permite llevar a cabo las requeridas actividades de validación de tierra y vuelo de sus procedimientos PBN para asegurar que cumplan con las recomendaciones y requisitos de la ICAO. Los principales objetivos de MagicIFP son: Realizar la validación de tierra de los procedimientos PBN. Dar soporte a la validación de vuelo de los procedimientos PBN Página de la aplicación Procedimientos Procedimientos PBN compatibles. aproximaciones RNP (todas mínimas), RNAV (GNSS) SID, RNAV (GNSS) STAR Licencia y precios Para conocer las condiciones de licencia y los precios o para solicitar un acceso temporal gratuito para probar MagicIFP, contacte con [email protected]. Principales ventajas Aplicación web disponible a través de internet. No se requieren instalación de software ni tareas de puesta en marcha o mantenimiento. Servicio disponible las 24 horas, con un equipo de apoyo y un SLA continuamente monitorizado. Base de datos remota para almacenar los datos de entrada del usuario y los reportes generados, asegurando el almacenamiento protegido, la privacidad de los datos y la disponibilidad puntual. Servicio actualizado anualmente para mantener su compatibilidad con cualquier enmienda a las bases de las normas de la ICAO. No requiere ninguna inversión: tan solo una tasa anual acorde con su uso esperado. Características MagicIFP Funciones principales Desarrollada de acuerdo con las recomendaciones y requisitos de la ICAO más recientes para el diseño, codificación y validación de los procedimientos PBN. El usuario define el procedimiento de vuelo por instrumentos (IFP, instrument flight procedure) que debe ser analizado a través de la interfaz de usuario de la aplicación. La ruta deseada de la aeronave se calcula basándose en los terminadores de trayectoria ARINC 424 utilizados en el diseño del IFP, las reglas de diseño de los PANS-OPS de la ICAO y los requisitos RTCA aplicables a la aviónica SBAS. La trayectoria navegable de la aeronave es simulada basándose en una base de datos acreditada de rendimientos de aeronaves. Los informes de validación de tierra y de vuelo, que describen todas las comprobaciones realizadas para validar las recomendaciones y requisitos de la ICAO, se generan automáticamente. También se generan automáticamente archivos KML de validación de tierra y de vuelo para permitir al usuario analizar otros puntos relevantes (como el terreno y el espacio aéreo). Características de la validación de tierra El diseño y la codificación del procedimiento se revisan para permitir el cumplimiento de los requisitos de los PANS-OPS y de ARINC 424. El usuario define los escenarios de vuelo en términos de modelo de aeronave, estado inicial de la aeronave (peso, IAF (corrección de aproximación inicial), altitud, IAS (velocidad indicada)) y condiciones atmosféricas (desviación de temperatura y viento de cola). Simulación de vuelo 3DoF del procedimiento a realizar para llevar a cabo una evaluación preliminar de su aptitud para volar, teniendo en cuenta las gradientes de ascenso/descenso y las restricciones de altitud y velocidad. Características de la validación de vuelo El usuario sube un archivo RINEX GPS L1 L2 registrado durante una prueba de vuelo. El usuario puede subir su propia solución de navegación y la trayectoria volada real. El usuario puede subir los mensajes SBAS registrados durante la prueba de vuelo o hacer que la herramienta los descargue automáticamente desde un repositorio de archivos de SBAS operacional. La trayectoria volada real de la aeronave se determina automáticamente con precisión centimétrica. Cálculo del rendimiento GNSS y comprobaciones de validación en cuanto a precisión, integridad, continuidad y disponibilidad. Validación de vuelo con bloque de datos FAS para aproximaciones LPV calculando la trayectoria de planeo volada. Descripción del servicio MagicIFP es un servicio de aplicación web que permite al usuario asegurarse de que se sigan las directrices de la ICAO sobre: Validación de tierra de procedimientos PBN, generando un informe con descripción detallada de la consistencia de los datos, los PANS-OPS y las comprobaciones ARINC 424 realizadas al procedimiento definido por el usuario. Validación de tierra de procedimientos PBN, generando un informe con el resultado de las comprobaciones de aptitud para el vuelo calculado para los escenarios definidos por el usuario. Validación de vuelo de procedimientos PBN, mediante el procesamiento de datos registrados en una o varias pruebas de vuelo, generando un informe que describa el resultado de análisis ejecutado Actualidad Navegación y sistemas de aproximaciónDemostración de tecnologías ARAIM for applications beyond Aviation 08 Feb 15:00h a 16:00h (CEST) Aviónica modular integrada (IMA)Navegación y sistemas de aproximación GMV, una edición más en el «World ATM Congress» Más noticias