Shiplocus®

Este sistema dota a los organismos y agentes que realizan esta función tanto de las herramientas necesarias para el intercambio de información como de herramientas de soporte para la realización de sus operaciones. Compuesto por un centro de control y una variedad de terminales de usuario (fijas y móviles –PDAs-), el sistema permite al usuario crear, editar y publicar en la red nuevos formularios o peticiones de información específica así como descargarse los certificados de inspección ya existentes. Todo esto se realiza en tiempo real, lo que contribuye a una mayor eficacia y a que no se dupliquen las inspecciones. También permite el acceso a la información a través de Internet.

Este sistema coordina las operaciones de búsqueda y rescate del entorno marítimo desde el centro de control. También permite conectarse a los sistemas de control de tráfico marítimo ya existentes, lo que junto con la implementación de un sistema de información geográfica permite dar soporte en caso de emergencia.

Este sistema contempla la gestión de flotas de buques para el transporte de mercancías y viajeros en distintos aspectos:

• Asistencia a la navegación: posicionamiento, rumbo y velocidad
• Gestión del tráfico: monitorización y seguimiento de los buques; detección e colisiones
• Determinación del canal navegable: exploración batimétrica
• Informa sobre las condiciones de navegación: medición de distintas variables (presión, temperatura, caudal, nivel)
• Seguridad: atención a las alarmas de los buques
• Gestión de mercancías, intermodalidad, trazabilidad: seguimiento de stocks en tiempo real, actuación coordinada de distintos medios de transporte, trazabilidad de mercancías valiosas, perecederas o con características singulares
• Gestión óptima de recursos: herramientas para la gestión de horarios, entradas/salidas y recursos humanos y materiales.

ShipLocus^® cubre las necesidades de las administraciones y operadores portuarios en diferentes áreas y servicios, permitiendo la monitorización y seguimiento de buques en tiempo real, mejorar la optimización de la planificación portuaria, la integración en el transporte intermodal, la gestión de escalas, la explotación de puertos deportivos, y el seguimiento y control de ayudas a la navegación.