Od ponad pięciu lat GMV współpracuje z francuskim Państwowym Ośrodkiem Badań Kosmicznych (CNES) w obszarze analizy i symulatorów misji, bibliotek algorytmów, centrów misji i centrów kontroli pojazdów kosmicznych, przetwarzania obrazów i danych naukowych oraz operacyjnej dynamiki lotu. Od 2011 r. współpracę między GMV i CNES regulują umowy ramowe ACIBS i ACIS.

Każda umowa ramowa obejmuje określone obszary tematyczne i stanowi instrument używany przez „służby” i departamenty CNES do organizowania przetargów ograniczonych na usługi firm prywatnych. Dzięki umowom ramowym GMV uczestniczy w ciągłym procesie konsultacji ze strony CNES.

Niedawno CNES ogłosił przetarg na ponowne zawarcie obydwu umów ramowych oraz konsultacje w sprawie innych działań z obszaru rozwoju i utrzymania oprogramowania czy pomocy technicznej. W wyniku tych przetargów CNES ponownie wybrał GMV i podpisał z naszą firmą umowy ramowe zatytułowane tym razem ACCIOME-S1 i ACSIS oraz nową umowę ramową ACCIOME-S3.

GMV będzie głównym wykonawcą ACCIOME-S1 i podwykonawcą ACSIS. Nowością ACCIOME-S1 jest to, że oprócz analizy misji obejmuje również programowanie misji. Z kolei w ramach ACCIOME-S3, GMV będzie miała możliwość rozwoju oprogramowania pokładowego, dowodzenia i nadzoru czy operacyjnego w ośrodkach kontroli w zakresie dynamiki lotu (FDS), zarządzania ładunkami i platform satelitarnych.

Ponowne zawarcie umów ramowych ACCIOME-S1 i ACSIS jest kluczowe dla zachowania ciągłości prac realizowanych przez dział dynamiki lotu dla CNES i pozwoli GMV nie tylko na utrzymanie już rozpoczętych projektów, w których obecnie pracuje około dwudziestu inżynierów, lecz również przysporzy możliwości zdobycia nowych kontraktów w tej dziedzinie. Podpisanie umowy ACCIOME-S3 jest bardzo ważne i korzystne dla GMV, ponieważ umożliwia firmie rozwój oprogramowania pokładowego dla urządzeń.

Należy podkreślić, że GMV Francja nie tylko odegrała bardzo ważną rolę w zdobyciu wspominanych powyżej umów ramowych, lecz również znacznie ułatwia GMV dostęp do innych obszarów działalności na bardzo konkurencyjnym francuskim rynku kosmicznym.