W ramach Europejskiego Programu Rozwoju Przemysłu Obronnego (EDIDP) 30,6 mln euro zostało przeznaczonych na projekt budowy bezzałogowego pojazdu naziemnego iMUGS. Dzięki temu stał się on jedną z największych w historii KE inwestycji na polu obrony.

iMUGS (Integrated Modular Unmanned Ground System – Zintegrowany Modułowy Bezzałogowy System Naziemny) będzie realizowany przez konsorcjum pod przewodnictwem Milrem Robotics, przy współudziale jedenastu innych firm technologicznych z sektora obronnego, w tym międzynarodowej firmy technologicznej GMV.

Rozwój nowego pojazdu będzie oparty na istniejącym już pojeździe THEMis firmy Milrem Robotics, w którym zintegrowane zostaną systemy misji oraz rozwiązania z zakresu autonomii. Celem projektu jest opracowanie skalowalnej architektury odpowiedniej dla pojazdów załogowych i bezzałogowych, która posłuży do standaryzacji europejskich systemów naziemnych i powietrznych, jak również systemów dowodzenia i kontroli, systemów łączności, czujników, obciążeń użytkowych oraz algorytmów autonomii.

Rys.: NEXTER

System będzie oparty na wytrzymałym modułowym bezzałogowym pojeździe naziemnym, wyposażonym w odporne na działania wojenne elektroniczne rozwiązania w zakresie dowodzenia, kontroli i łączności oraz w bezpieczne autonomiczne oprogramowanie umożliwiające operatorowi jednoczesne i bezpieczne sterowanie wieloma platformami naziemnymi i powietrznymi. System iMUGS będzie składał się z kilku komponentów: zabezpieczeń cybernetycznych systemu, rozwiązań z zakresu autonomicznej mobilności, zaawansowanych rozwiązań komunikacyjnych oraz rozwiązań dotyczących prowadzenia i koordynacji operacji z udziałem platform załogowych i bezzałogowych (MUT – Manned Unmanned Teaming).

GMV będzie koordynatorem podprojektu C4ISR w zakresie dowodzenia i kontroli oraz interoperacyjności. GMV wnosi do projektu swoje doświadczenie w zakresie naziemnych systemów C2 i interoperacyjności JISR (Joint Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), z myślą o opracowaniu elementu taktycznego C2ISR, który umożliwi planowanie i prowadzenie wspólnych operacji systemów załogowych i bezzałogowych oraz wykorzystywanie i rozpowszechnianie danych z czujników zamontowanych w bezzałogowych pojazdach naziemnych.

Udział GMV w projekcie iMUGS opiera się na doświadczeniach zdobytych w obszarze naziemnych systemów C2, systemów C2 dla żołnierzy i interoperacyjności JISR, w zakresie których GMV jest jedną z wiodących firm w Europie. GMV jest głównym dostawcą systemów dowodzenia i kontroli dla artylerii i piechoty na rzecz hiszpańskiego Ministerstwa Obrony, a od 2016 r. firma odpowiada też za utrzymanie i aktualizację systemu EUCCIS C2 Europejskiej Służby Działań Zewnętrznych (EEAS).

Dzięki programowi iMUGS kraje europejskie będą dysponować pojazdami bezzałogowymi z funkcjami logistycznymi i ISR, co umożliwi zmniejszenie obciążeń oraz zwiększenie bezpieczeństwa żołnierzy.

Poprzez tę wspólną inicjatywę Europejski Fundusz Obrony przyczynia się do lepszej koordynacji potrzeb państw członkowskich UE oraz możliwości przemysłu europejskiego w zakresie zwiększenia zdolności obronnych i autonomii strategicznej.