W dniach od 15 do 19 października na Université de Technologie de Compiègne (UTC) we Francji przeprowadzono testy integracyjne w ramach projektu ESCAPE (European Safety Critical Applications Positioning Engine).

ESCAPE to projekt finansowany przez Europejską Agencję GNSS (GSA), którego celem jest wykorzystanie usług z zakresu nawigacji satelitarnej świadczonych przez system Galileo na polu autonomicznego kierowania pojazdami. Liderem projektu, w którym uczestniczą najważniejsze europejskie instytucje przemysłowe i badawcze, jest hiszpańska firma FICOSA, a jego cel to stworzenie systemu lokalizacji dla aplikacji niezbędnych do autonomicznego kierowania pojazdami.

GMV jest jednym z najważniejszych partnerów technologicznych projektu ESCAPE. Oprócz sprawowania kierownictwa technicznego nad projektem rozwoju systemu pozycjonowania EGE (ESCAPE GNSS Engine), GMV opracuje również algorytmy służące do przetwarzania pomiarów wykonywanych przez czujniki pojazdów, kamery i odbiorniki GNSS w celu określenia lokalizacji pojazdów autonomicznych i zapewnienia ich bezpieczeństwa. Opracuje też oprogramowanie niezbędne do połączenia i synchronizacji wszystkich elementów komunikacji systemu.

Przez 5 dni zespoły specjalistów z FICOSA, GMV i Renault, wraz z badaczami z UTC, przeprowadziły serię testów nowych wersji algorytmów i oprogramowania platformy. Sprawdzono również nowy model kamery i czujniki, w które będą wyposażone pojazdy.

Zarówno te ostatnie, jak i wcześniejsze testy – przeprowadzone w lipcu tego roku – są kluczowe dla rozwoju projektu, ponieważ sprawdzają prototyp systemu pozycjonowania EGE w różnych rzeczywistych warunkach operacyjnych, czyli zarówno w ruchu, jak i podczas postoju, w otwartej przestrzeni, w środowisku miejskim i podmiejskim.

Obecnie inżynierowie zaangażowani w projekt dokonują pełnej analizy wyników i osiągów uzyskanych po przeprowadzeniu testów funkcjonalnych pojazdu próbnego.