Zgodnie z planem, dnia 14 marca rozpoczęła się pomyślnie pierwsza misja ExoMars. Pierwsze dwa urządzenia zostały wyniesione w przestrzeń kosmiczną przez rosyjską rakietę Proton-M, która wystartowała z kosmodromu Bajkonur w Kazachstanie.

Opracowany przez ESA i obejmujący dwie misje Program ExoMars ma na celu poszukiwanie biologicznych śladów życia na Marsie i wypróbowanie nowych technologii, które będą stosowane do bardziej szczegółowych badań planety w latach dwudziestych naszego wieku.

Urządzenia wyniesione w kosmos to sonda „Tace Gas Orbiter” poszukująca na powierzchni Czerwonej Planety śladów gazów, takich jak na przykład metan, związanych z życiem lub procesami geologicznymi oraz lądownik EDM - demonstrator technologii wejścia i opadania, badający warunki meteorologiczne i warunki lądowania na Marsie.

Wkład GMV w tę pierwszą misję to oprogramowanie pokładowe systemu GNC (naprowadzania, nawigacji i sterowania) lądownika EDM. Oprogramowanie to pozwala na automatyczne aktywowanie wszystkich czynności w fazie EDL (wejście i lądowanie), to jest kontrolowane wejście w atmosferę Marsa, otworzenie spadochronu i uruchomienie silników umożliwiających bezpieczne lądowanie. GMV opracowało również kod dla OBSW GNC, testy dla lądownika oraz aktywnie uczestniczyło w walidacji systemu instalacji TAS-I

Dodatkowo, w ramach działań obejmujących wsparcie dla Europejskiego Centrum Operacji Kosmicznych (ESOC), GMV jest odpowiedzialne za „Flight Dynamics Manager” i aktywnie uczestniczy w kontroli orbitalnej misji.

Drugi etap misji ExoMars, zaplanowany na 2018 rok, to wysłanie na Czerwoną Planetę łazika „ExoMars Rover” oraz odpowiedzialnego za bezpieczne osadzenie go na powierzchni Marsa lądownika „ExoMars Rover Lander”. Zadaniem badań, które będą prowadzone na planecie przez pojazd ma być poszukiwanie śladów życia. Dla tej drugiej części misji GMV opracuje kompletne oprogramowanie aplikacji (Application SW) systemu GNC (naprowadzanie, nawigacja i sterowanie) oraz innych podsystemów (termicznego, naprowadzania i sterowania modułu nośnego, modułu zejścia i systemu zasilania). Nasza firma opracuje również software verification facility (SVF) służący walidacji application SW. Dostarczy też symulator komputera pokładowego (OBC1) oraz CM-DM (Central Checkout System) i opracuje oprogramowanie centrum kontroli ROVER-a, umiejscowione w Turynie we Włoszech.