W dniu 30 lipca satelita EUTELSAT QUANTUM został pomyślnie wprowadzony na orbitę na pokładzie statku Ariane 5 z Europejskiego Centrum Operacji Kosmicznych w Kourou w Gujanie Francuskiej. Satelita EUTELSAT QUANTUM został opracowany we współpracy między Europejską Agencją Kosmiczną (ESA), Eutelsatem oraz Airbus Defence and Space i stanowi kamień milowy w ewolucji komercyjnych satelitów telekomunikacyjnych. 

Technologia EUTELSAT QUANTUM toruje drogę w pełni rekonfigurowalnym satelitom geostacjonarnym. Dzięki konstrukcji opartej na oprogramowaniu umożliwia całkowitą rekonfigurację na pokładzie, zapewniając niespotykaną elastyczność w stosunku do potrzeb klientów w zakresie zasięgu, częstotliwości i mocy.

Technologia EUTELSAT QUANTUM toruje drogę w pełni rekonfigurowalnym satelitom geostacjonarnym. Dzięki konstrukcji opartej na oprogramowaniu umożliwia całkowitą rekonfigurację na pokładzie, zapewniając niespotykaną elastyczność w stosunku do potrzeb klientów w zakresie zasięgu, częstotliwości i mocy.

Satelita EUTELSAT QUANTUM jest wyposażony w innowacyjny ładunek użyteczny obejmujący wielowiązkową antenę aktywną ELSA+ (Electronically Steerable Antenna+), opracowaną przez firmę Airbus w Hiszpanii, z możliwością rekonfiguracji elektronicznej na orbicie, w tym przełączania wiązek, co zapewnia operatorowi maksymalną elastyczność w obszarze objętym zasięgiem.

Firma GMV odegrała kluczową rolę w rozwoju oprogramowania naziemnego dla EUTELSAT QUANTUM na wszystkich poziomach. Mowa tutaj nie tylko o ośrodku sterowania i dynamiki lotu, gdzie GMV jest punktem odniesienia dla Eutelsatu w zakresie kontroli jego floty dzięki systemowi kontroli wielosatelitarnej Neo opartemu na Hifly® i systemowi dynamiki lotu FocusSuite, ale także o rozwoju nowych narzędzi zarządzania elastycznym ładunkiem użytecznym satelity EUTELSAT QUANTUM.

Jeśli chodzi o narzędzia do zarządzania ładunkiem użytecznym, firma GMV opracowała w ostatnich latach nowe rozwiązania, które pozwalają Eutelsatowi i jego klientom dynamicznie definiować i wdrażać nowe rekonfiguracje pokładowe zoptymalizowane pod względem zasięgu, mocy i częstotliwości, co pozwala w każdej chwili zaspokoić potrzeby klientów.

Te nowe narzędzia: CMRS (Communication Mission Reconfiguration Software) i GEOLOC (Geolocalisation Software), które integrują moduły inżynieryjne dostarczone przez producenta satelitów Airbus, wykorzystują technologie oprogramowania najnowszej generacji oparte na architekturze sieciowej, zarówno w zakresie stosowanych ram, jak i we wdrożeniach opartych na mikrousługach i konteneryzacji, a także w zakresie stosowania dynamicznych metod w procesie rozwoju.