Firma GMV została wybrana przez Centrum Rozwoju Technologii Przemysłowych (CDTI) na wykonawcę nowego kontraktu. Kontrakt ten dotyczy opracowania oprogramowania do zaawansowanej analizy ryzyka kolizji oraz obliczania manewrów mających na celu ich unikanie, a realizowany będzie na rzecz europejskich operatorów satelitarnych korzystających z usługi zapobiegania kolizjom w ramach systemu EU SST.

Nowe oprogramowanie o nazwie CONAN (CONjunction ANalysis Software) będzie miało dwojaki cel: z jednej strony zwiększenie możliwości i poprawę czasów reakcji S3TOC (Spanish Space Surveillance and Tracking Operations Centre), a z drugiej zapewnienie europejskim operatorom satelitarnym korzystającym z usługi unikania kolizji w ramach systemu EU SST własnych możliwości analizy koniunkcji, gdyż zostanie ona również wdrożona w ich centrach kontroli.

CONAN będzie otrzymywać bezpośrednio z EU SST Web Portal – portalu internetowego służącego do świadczenia usług EU SST – wiadomości z danymi dotyczącymi koniunkcji dla satelitów każdego operatora, w celu ich późniejszej analizy. Ponadto umożliwi analizę wrażliwości obliczeń ryzyka kolizji w obliczu występujących niepewności w zakresie orbit obiektów, których dotyczy wspomniane ryzyko. Zapewni także optymalny manewr uniku kolizji w przypadkach wystąpienia wysokiego ryzyka, wraz z analizą wpływu rzeczonego manewru na inne ewentualne przyszłe koniunkcje z tym samym obiektem lub z innymi obiektami. Dysponować będzie również panelem monitorowania statystyk dotyczących usługi koniunkcji.

Oprócz komunikatów dotyczących kwestii kolizji, publikowanych przez S3TOC i centrum francuskie (COO) na portalu internetowym EU SST, CONAN będzie mógł także importować komunikaty wysyłane przez amerykański odpowiednik systemu (18-SDS, wcześniej znany jako JSpOC). Umożliwi to operatorom zestawienie informacji publikowanych przez oba źródła w celu podjęcia najwłaściwszej w każdym przypadku decyzji.