Obliczenia kwantowe kluczem do transformacji mobilności miejskiej oraz zrównoważonej logistyki

Zaawansowane systemy zarządzania, bardziej kompletne i spersonalizowane planowanie tras czy cyfryzacja oraz kontrola stref załadunku i rozładunku w miastach to tylko niektóre z kluczowych pomysłów na zrównoważoną i wydajną mobilność ostatniej mili, które zostały przedstawione na Living Lab ALIA. To forum, zorganizowane drugi rok z rzędu przez Klaster Logistyczny Aragonii (ALIA) we współpracy z Instytutem Technologicznym Aragonii (ITA), zbiegło się w czasie z tygodniem Black Friday – jednym z najbardziej krytycznych okresów dla sektora logistycznego. Podczas inauguracji tego wydarzenia Ángel Gil, menedżer ALIA, podkreślił: „W Living Lab zwracamy uwagę na postępy i technologie, które pomagają usprawnić procesy, obniżyć koszty i zmniejszyć ślad węglowy w sektorze silnie uwarunkowanym przepisami”.
W tym kontekście Ana María Sánchez Montero, kierowniczka sekcji obliczeń kwantowych w GMV, wzięła udział w sesji pt. „Krótka prezentacja pomysłów na innowacyjność w zakresie mobilności miejskiej”, aby zbadać wpływ obliczeń kwantowych na sektor logistyczny. Jej wystąpienie skupiło się na sposobie, w jaki technologia ta może zrewolucjonizować kluczowe obszary – takie jak planowanie tras oraz zarządzanie strefami załadunku i rozładunku – umożliwiając wykonanie jakościowego skoku w kierunku inteligentniejszych i bardziej zrównoważonych miast.
Obliczenia kwantowe, dzięki swojej zdolności do przetwarzania dużych ilości danych i rozwiązywania złożonych problemów optymalizacyjnych w czasie rzeczywistym, jawią się jako podstawowe narzędzie do stawiania czoła obecnym wyzwaniom z zakresu logistyki miejskiej. Technologia ta obiecuje radykalną transformację w obrębie systemów mobilności oraz dystrybucji, od tworzenia bardziej wydajnych tras po skracanie czasu dostaw i minimalizowanie śladu węglowego. Umożliwia również dynamiczne zarządzanie strefami załadunku i rozładunku, dostosowując się do zmiennych warunków, takich jak natężenie ruchu czy popyt.
Podczas swojego wystąpienia Sánchez Montero podkreśliła pionierską rolę firmy GMV w zakresie badań i rozwoju na polu zastosowań obliczeń kwantowych poprzez wdrażanie inicjatyw takich jak projekt CUCO. Jest on dotowany przez CDTI i wspierany przez hiszpańskie Ministerstwo Nauki i Innowacji w ramach Planu Odbudowy, Transformacji i Zwiększania Odporności, a bada wykorzystanie takich obliczeń w strategicznych sektorach.