No dia 31 de agosto, a SAE International (Society of Automotive Engineers), em colaboração com a Organização Internacional de Normalização (ISO), publicaram de forma oficial a Norma ISO/SAE 21434: 2021 «Road vehicles – cybersecurity engineering». 

Este standard irá ajudar a indústria automóvel a definir um processo estruturado para garantir que a cibersegurança seja incorporada no desenho dos sistemas elétricos e eletrónicos (E/E) dos veículos de estrada e, desta maneira, abordar o ritmo mutável das novas tecnologias e dos novos ciberataques.

A norma, desenvolvida por um comité técnico de especialistas (ISO/TC 22/SC 32/WG 11) que contou com a participação da GMV, representa um marco importante para a indústria do automóvel em matéria de cibersegurança, uma vez que irá permitir às organizações definir políticas e processos de cibersegurança, gerir o risco de cibersegurança e fomentar uma cultura de cibersegurança.

A ISO/SAE 21434 foi desenvolvida em paralelo com o regulamento obrigatório UNECE WP.29 / R155, para ter um marco normativo harmonizado para o desenvolvimento seguro dos veículos.

Os veículos atuais trabalham com várias tecnologias diferentes para a conectividade e a condução autónoma, pelo que são suscetíveis a várias ameaças e vulneráveis aos ciberataques.

Desde há vários anos, a GMV trabalha para que a cibersegurança no campo automóvel seja uma realidade, incorporando-a ao longo de todo o ciclo de vida do produto, incluindo hardware, software, ECU e plataformas remotas fornecedora de veículos, fomentando o princípio de «desenvolvimento seguro».

Entre os serviços que a GMV oferece aos seus clientes destaca-se o apoio para cumprir não apenas os princípios da norma ISO/SAE 21434, mas também o âmbito da norma UNECE WP.29 / R155 e fazer uso das melhores práticas de desenvolvimento seguro na indústria automóvel.