No passado mês de janeiro teve lugar o lançamento do projeto «R3CAV», nas suas siglas em inglês de Robust, Reliable and Resilient Connected and Automated Vehicle for people transport. Este projeto, que consiste na investigação de tecnologias e arquiteturas para o desenvolvimento deste novo veículo autónomo, pertence ao Programa Tecnológico de Automóvel Sustentável (PTAS) 2021 e é cofinanciado pelo CDTI.

O objetivo principal do R3CAV é desenvolver novas tecnologias conectadas, assim como desenhar uma nova arquitetura adaptável, tanto hardware como software, do futuro veículo autónomo conectado. Esta arquitetura é capaz de funcionar em diferentes níveis de autonomia, desde sistemas avançados preditivos de ajuda à condução até sistemas completamente autónomos sem condutor.

A GMV participa no projeto como parte de um consórcio que agrupa empresas espanholas tais como Renault Group, Alsa, Indra, Sigma, MásMóvil e Masermic. Para além disso, também participam outras entidades nacionais de investigação, todas lideradas pela Renault Group.

Em concreto, o grupo GMV irá trabalhar em três campos diferenciados como a otimização dos sistemas de posicionamento absoluto baseados em GNSS, tanto em sistemas autónomos como em serviços cooperativos, a investigação dos serviços conectados com a infraestrutura, que culminará com o desenvolvimento de um módulo inteligente de controlo de velocidade baseado em V2X e serviços cooperativos C-ITS e a cibersegurança no veículo, mediante o desenho e desenvolvimento de um sistema de deteção de intrusões para a proteção do veículo baseado em algoritmos IDPS, assim como a segurança das comunicações V2X.

A validação destes três desenvolvimentos tecnológicos baseia-se em dois casos de uso específicos nos quais se irão realizar os testes. O primeiro deles em contexto aberto, em Alcobendas, onde as soluções serão implementadas, em primeiro lugar, em veículos conectados de nível L2 e depois com uma plataforma L2-L3 para o transporte de pessoas. Por último, o segundo deles em contexto controlado nas instalações da RENAULT na localidade de Villamuriel de Cerrato (Palencia), onde um veículo com nível de autonomia L4 irá cobrir um trajeto conhecido com uma disponibilidade 24/7 e em qualquer condição meteorológica.

A execução deste projeto, que se estende até finais de 2023, conta com um vasto apoio institucional e permite a criação de 19 novos empregos.