A Euskotren, operador de transporte público do País Basco, adjudicou à GMV o desenvolvimento do sistema de gestão para a operação centralizada dos elétricos de Bilbau e Vitoria, assim como do caminho de ferro operado pela empresa.

Este sistema, baseado no produto SAE-R^® da GMV, é integrado com múltiplos sistemas externos cobrindo as diversas etapas da gestão do tráfego ferroviário. Por outro lado, o próprio sistema permite agir por si mesmo nestas etapas em caso de necessidade, dotando de maior robustez ao conjunto de sistemas da Euskotren.

A primeira etapa (ou de planeamento de horários) contempla a importação ou elaboração e troca dos planos de exploração que serão utilizados no futuro, alguns planos que contêm todo o tráfego planeado, tanto da rede ferroviária como das redes transviárias de Bilbau e Vitoria para um ou mais dias tipo que se aplicarão sobre um calendário que determinará o plano a carregar.

A seguinte etapa, a de tempo real, permite, para o dia em curso, realizar o seguimento diário do tráfego das diferentes redes, seja a de comboios ou as de elétricos. A ferramenta possibilita reagir perante desvios que sejam produzidos, permitindo, por exemplo, modificar de diversas maneiras o plano carregado, carregar outro plano diferente, reatribuir manualmente os materiais ou o pessoal afetado, etc. Como resultado de tudo isto, vão sendo realizadas modificações ao longo do dia mantendo atualizados outros sistemas externos.

Finalmente, na última etapa, o sistema analisa as circulações que se realizaram no passado, para o qual se dispõe de uma série de relatórios personalizados.

Um sistema similar, também baseado no produto SAE-R^®, está em funcionamento há vários anos no gestor de infraestruturas ferroviárias basco, Euskal Trenbide Sarea (ETS). Este sistema, ali denominado aplicação gráfica de serviço (AGS), será ampliado em breve. A ETS adjudicou à GMV a incorporação sobre este sistema de um módulo para a gestão dos sistemas de informação ao viajante (SIV) em estações. 

Este novo módulo permitirá gerir de uma maneira eficiente e estandardizada os diferentes sistemas SIV das estações, sejam capazes de mostrar unicamente linhas de texto ou monitores capazes de mostrar um site.