A multinacional tecnológica GMV foi a adjudicatária do contrato para a conceção, desenvolvimento, fabrico e apoio logístico do computador de controlo de voo em terra, ou Ground Flight Control Computer (GFCC) do Programa Eurodrone, e irá fornecer à AIRBUS um fiável computador de segurança crítica, responsável por dirigir e controlar o UAS do Eurodrone.

O programa Eurodrone é, sem dúvida, um dos programas europeus de cooperação em defesa mais importantes do momento. O Eurodrone, que nasceu graças a um acordo do Conselho Europeu em dezembro de 2013, tem como principal objetivo proporcionar aos países colaboradores um sistema estratégico/operacional com capacidades conjuntas de inteligência, vigilância e reconhecimento (JISR, nas suas siglas em inglês) de última geração. Para isso, é necessário um UAS ou drone capaz de alcançar uma altitude de 13 km, uma velocidade máxima de 500 km/h e um tempo máximo de voo de entre 18 e 40 horas, consoante o perfil da missão.

O GFCC é um sistema DAL-A de segurança crítica encarregado da gestão das ordens de voo que o operador a cargo do UAS (o DUO) lhe envia, assim como de mostrar a informação do sistema para que o DUO conte com informação precisa e possa cumprir a sua missão. O Eurodrone foi concebido para realizar voos em espaços aéreos não segregados. Para que o Eurodrone cumpra as exigentes medidas de segurança, são instalados vários GFCC em cada uma das estações de controlo em terra (GCS). Cada GFCC conta com vários cartões, tanto COTS (Serviços comerciais de transporte orbital) como desenhados à medida, num chassis de 19 polegadas. A GMV irá encarregar-se do fabrico dos equipamentos e das campanhas de validação durante as quais se irão realizar provas de burn-in.

Uma das tarefas que a GMV irá levar a cabo será adaptar o BSP, as FPGA e os drivers para que os cartões cumpram os novos requisitos e possam obter os certificados DO-178C e DO-254 DAL-A. O contrato representa um grande avanço na consolidação da GMV como fornecedora de referência de sistemas críticos aeronáuticos.