A GMV, empresa líder em tecnologia e sistemas de aeronáutica, defesa e segurança, foi selecionada pela Airbus para o desenvolvimento do sistema de navegação do UAS tático SIRTAP (Sistema Remotamente Tripulado de Altas Prestações). O contrato engloba tanto o equipamento a bordo da aeronave como a estação de ampliação em terra para melhorar a precisão da navegação durante a descolagem e aterragem).

A aeronave remotamente tripulada SIRTAP foi pensada para missões (diurnas e noturnas) avançadas de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR), tanto em terra como no mar. Com um alcance de mais de 2000 quilómetros e uma autonomia de mais de 20 horas, poderá voar nas condições ambientais e operacionais mais difíceis (-40 °C e +50 °C). No futuro, será também possível integrar capacidade de ataque.

Com este projeto, a GMV consolida a posição de liderança em desenvolvimento de sistemas de navegação para tecnologias de defesa. O sistema de navegação para o SIRTAP apoia-se na dilatada experiência da GMV em sistemas de navegação e aviónica, integrando todos os avanços em navegação desenvolvidos pela empresa noutros programas, como por exemplo no desenvolvimento do sistema de navegação SENDA para a fragata F-110 ou no sistema de navegação ISNAV para o veículo 8x8. 

O Sistema Remotamente Tripulado de Altas Prestações (SIRTAP) irá proporcionar um salto de performance no segmento dos aviões não tripulados táticos de alta qualidade. As suas aplicações duais, tanto para o apoio a operações civis como militares, irão oferecer uma ampla gama de missões adaptadas às necessidades operacionais dos clientes institucionais e governamentais.

Juntamente com o desenvolvimento do sistema de navegação, a GMV irá também desenvolver a câmara de visão frontal que o piloto utiliza remotamente para as manobras em terra, descolagem e aterragem.