No passado dia 14 de novembro, teve lugar um evento sobre o Futuro do Carro de Combate na Universidade Politécnica de Madrid, organizado pelo Grupo Edefa. Os objetivos de encontro foram debater os desafios e necessidades para este Sistema, considerado o elemento central da manobra terrestre nos contextos operacionais atuais e futuros, e destacar a capacidade da indústria espanhola para a possível participação futura no programa franco-alemão que irá desenvolver o carro MGCS (Main Ground Combat System).

Ricardo Sáenz, diretor de Programas de Defesa e Segurança na GMV, esteve presente como orador na mesa dedicada às capacidades da indústria de defesa espanhola. Durante a sua apresentação destacou tecnologias-chave para o MGCS como a capacidade PNT resiliente (posição, navegação e sincronização) como habilitadora do combate colaborativo, MUM-T (manned-unmanned teaming) e operações com sistemas não tripulados terrestres e aéreos, fundamentais para a evolução deste programa estratégico.

No âmbito da convocatória 2023 do Fundo Europeu de Defesa, a GMV participa no projeto FMBTech (Future Main Battle Tank Tecnologies), cujo objetivo é avançar nas tecnologias que permitirão aumentar a eficácia dos carros de combate no campo de batalha. O papel da GMV neste projeto, que teve início no mês de novembro deste ano, inclui uma participação relevante nas tecnologias anteriormente citadas como PNT e MUM-T, a definição do conceito de sistema de sistemas, assim como o uso de inteligência artificial para apoiar a tomada de decisões.

A GMV conta com uma sólida experiência no desenvolvimento de soluções para sistemas terrestres, destacando a família ISNAV de soluções PNT implementada no VCR 8x8 e na modernização dos M109 e 155/52 do Exército de Terra, o sistema ARGUS, desenvolvido pelo comando e controlo de UGV no âmbito do projeto EDIDP IMUGS, e o sistema TALOS, para comando e controlo de artilharia.