A GMV assegurou um contrato com a cidade do Porto para a implementação de um serviço ITS cooperativo (C-ITS) e a instalação de unidades RSU (Road Side Units) V2X. Esta tecnologia permitirá que os autocarros e elétricos da cidade, operados pela Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP), possam solicitar a priorização dos sinais de trânsito nos cruzamentos.

Os ITS cooperativos são um conjunto de tecnologias inovadoras desenvolvidas para aumentar a consciência situacional dos condutores, otimizar o fluxo de tráfego e reforçar a segurança rodoviária para todos os intervenientes na mobilidade urbana. Atualmente, estas soluções estão a ser aplicadas em vários projetos-piloto por toda a União Europeia, sendo a priorização dos semáforos um dos principais casos de utilização. 

O objetivo central desta iniciativa é reduzir o impacto dos semáforos nos serviços que enfrentam atrasos, aumentando assim a fiabilidade e a pontualidade do transporte público. Com horários de serviço mais previsíveis e consistentes, tanto os operadores como os passageiros beneficiam de um sistema de transportes mais eficiente. 

A melhoria da fiabilidade dos transportes públicos incentiva um maior número de pessoas a utilizá-los, contribuindo para a redução do congestionamento rodoviário e das emissões poluentes. Desta forma, promove-se um ambiente urbano mais sustentável, limpo e ecológico.

A GMV irá desenvolver e implementar uma solução central conectada a um conjunto de RSU C-ITS, ao SAE da STCP e ao sistema de gestão de trânsito do Porto. Esta infraestrutura permitirá ao município começar a disponibilizar dados através de conectividade V2X, não apenas aos veículos da STCP, mas também a qualquer outro veículo compatível com V2X que circule nas estradas da cidade.

Este projeto reforça o compromisso da GMV com o desenvolvimento de tecnologias inovadoras para a mobilidade, promovendo soluções urbanas mais seguras e eficientes.