Automoció

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts?

• Líders mundials en solucions basades en GNSS.
• Les millors solucions de posicionament precís del mercat.
• Experiència per crear solucions de visió per ordinador utilitzant diferents tecnologies: càmeres, radar, LiDAR, UWB, etc. 
• A la cabina: Detecció d'ocupació, CPD, supervisió del conductor, identificació del conductor, etc. 
• Coneixement de l'entorn (percepció) i navegació basada en la visió: presència i interacció, detecció d'obstacles, segmentació semàntica, odometria visual, fusió de sensors, fusió de mapes, cartografia SLAM, etc. 
• Caracterització cinemàtica i dinàmica de vehicles. Millora de la navegació mitjançant la fusió de sensors (IMU, odometria de rodes, odometria visual)
• Navegació interior i exterior.

Què hem fet en aquest àmbit? 

• Producte de posicionament d'alta precisió i seguretat GMV-GSharp®:  
• Sistema de navegació autònom basat en visió per a vehicles planetaris de moviment ràpid.
• Robots autònoms (amb detecció d'objectes, segmentació semàntica, etc.)

Què és GMV GSharp^® ?

• Suite completa de posicionament GNSS: Motor de posicionament i servei de correcció.
• Solució amb certificació ASIL-B (ISO 26262).
• Solució de posicionament GNSS precisa i segura per a una conducció autònoma (AD) d’alta exigència
• Concepte d’integritat de conformitat amb SOTIF (ISO 21488).
• Multiconstel·lació i multifreqüència.
• Xarxa GNSS global pròpia.
• Tecnologia PPP-RTK amb missatges PPP estàndard (RTCM-SSR, IGS-SSR) i conversió RTK SSR2OSR.
• Programari altament flexible que satisfà les necessitats d'integració del client amb diferents plataformes de destinació.
• Fusió de sensors amb IMU, sensors de rodes i altres sensors.
• Mecanismes de ciberseguretat d'acord amb la norma ISO 21434.
• Compatible amb aplicacions V2X.

Quin és el nostre rendiment?

• Risc d’integritat < fins a 10-7/h.
• Disponibilitat del servei (SLA) > 99,9 %.
• Precisió horitzontal < 10 cm (95%)*.
• Temps de convergència < 30 s.
• Temps de reconvergència pràcticament instantani.
• Servei 24/7

*Precisió nominal obtinguda amb un receptor GNSS automotriu per al consum massiu en cel obert.

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts? 

• Domini en la creació de components SW aïllats (independents del HW) que es puguin dissenyar, desenvolupar i provar de manera independent seguint un enfocament àgil.
• Experiència aplicant solucions de núvol natives per a diferents aplicacions i sistemes molt complexos en cada element de l'ecosistema (al vehicle, servidors, infraestructura, telèfons mòbils, etc.). 
• Arquitectures basades en microserveis dissenyades per garantir-ne l’agilitat, capacitat de prova i implantació, disponibilitat, extensibilitat i escalabilitat, alta robustesa i minimitzar els possibles contratemps de SW. 
• Flexibilitat de les tecnologies i els llenguatges de programació: contenidors (Docker), orquestradors (Kubernetes), gestió orquestradors (Rancher), CI/CD (Jenkins, Git), emmagatzematge i distribució (Docker Registry), etc. Quan els microserveis no es poden aplicar, hi ha solucions que utilitzen microkernels, middleware, HAL, etc. 
• Les capacitats de Dev-Ops i OTA segures en compliment de la normativa més recent. Incloent proves i simuladors, HiL, SiL, etc. per accelerar el temps de lliurament.
• Mentalitat flexible i col·laborativa. 

Què hem fet en aquest àmbit? 

• GMV-GSharp® producte de posicionament altament precís i segur amb integració per al Grup BMW (ASIL-B)
• Paquet de mobilitat intel·ligent de GMV (GMV Smart Mobility Suite).
• ITS-suite per a transport públic:
• Green Lanes de Galileo millorats

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts?

• Àmplia experiència en el desenvolupament de programari crític per a la seguretat en diferents mercats (més de 30 anys), fins a DAL-A (aviònica equivalent a ASIL-D).
• Equip independent de RAMS (fiabilitat, disponibilitat, manteniment i seguretat) que proporciona enginyeria, gestió, tècniques i formació per a diferents àrees i projectes en què es requereix seguretat funcional (sistemes crítics de seguretat i missió, sistemes d'alta fiabilitat i disponibilitat, desenvolupament de programari clau).
• Experiència treballant en sistemes en temps real.
• Possibilitat d'oferir serveis de seguretat en el marc de les normes ISO 26262 i ISO 21448 (anàlisi de seguretat, avaluació de seguretat, etc.).

Què hem fet en aquest àmbit?

• Producte de posicionament d'alta precisió i segur GMV-GSharp® per al Grup BMW (ASIL-B) 
• GNSS (sistemes crítics de seguretat) EGNOS i Galileo.
• Sector espacial (EXOMARS, Space Rider, MIURA 1, MIURA 5, etc.)
• Aeronàutica i defensa (EURODRONE, EUROFIGHTER, etc.)

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts?

• Experiència en l'aplicació d'algorismes d'IA i ML en diferents àrees:
  • Tractament de dades, suport a la presa de decisions, coneixement de la situació.
  • Sistemes autònoms.
  • Aplicacions de ciberseguretat.
• Un actor clau en l'aplicació de la IA en entorns crítics per a la seguretat.
• Part dels grups de discussió sobre IA i les seves implicacions reguladores a la UE.
• Iniciatives d'intercanvi de dades, com la creació d’“espais de dades” promoguda per la Comissió Europea, que poden millorar els algoritmes d'IA alhora que garanteixen el compliment de l’RGPD i respecten la privacitat i la confidencialitat.

Què hem fet en aquest àmbit?

• En l'àmbit dels sistemes intel·ligents de transport (ITS) i automoció: predicció d'ocupació, predicció d'autonomia, generació de KPI, hora estimada d'arribada (ETA), ciberseguretat, etc.
• Combinació d'IA i robòtica per al desenvolupament de solucions innovadores en exploració espacial i topografia autònoma.
• Aplicació de la IA en la cadena de producció agrícola.
• Solucions basades en IA per a medicina de precisió.
• Solució per al sector jurídic que automatitza la detecció i extracció d'informació de notificacions judicials.
• Manteniment predictiu de vehicles.

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts?

• Lideratge en l'establiment d'estàndards de ciberseguretat (part del grup de treball de definició de la norma ISO 21434).
• Fortes sinergies entre ciberseguretat automotriu i ciberseguretat informàtica clàssica (especialment important per a les plataformes SDV).
• Experiència en el compliment de la normativa sobre ciberseguretat en el sector de l'automoció.
• Innovació en seguretat dels vehicles connectats i autònoms (connectivitat V2X, IDPS basat en IA, etc.).
• Concepte de seguretat per disseny aplicat a desenvolupaments interns i externs.

Què hem fet en aquest àmbit?

• Activitats de consultoria (millora de processos, formació, avaluacions de ciberseguretat, etc.) per a diversos TIER-1 (Ficosa, Antolin).
• Activitats de pentesting per a fabricants originals i de nivell 1 (TIER I).
• Evolució del CERT de GMV cap a un Centre Operatiu de Seguretat de Productes (PSOC) i capacitat per al Centre Operatiu de Seguretat de Vehicles (VSOC).

• Serveis: consultoria, execució de tasques, auditories
• Abast: abasta les activitats de les normes ISO 21434, A-SPICE per a ciberseguretat i UNECE R-155.
• En l’àmbit d'empresa: definició de processos, SGC, SGSI, formació, auditories, etc.
• En l’àmbit de projecte/producte
  • Seguretat per disseny (TARA, pla de mitigació/control, desenvolupament segur, auditories de codi...)
  • Proves de seguretat (pentesting, fuzzing, anàlisi de vulnerabilitats, hacking ètic, enginyeria inversa...)
• Activitats transversals i contínues
  • Suport a productes/projectes en qualsevol etapa del cicle de vida (desenvolupament, postproducció, etc.).
  • Anàlisi forense avançada i procés de comunicació d'incidències (eines estàndard i de GMV Gestvul®) 
  • Serveis de ciberintel·ligència
    • Anàlisi de la nova ciberamenaça que vigila constantment la dark/deep web.
    • Equip certificat de resposta a incidències de seguretat informàtica (CSIRT) ubicat a les instal·lacions de GMV.

Serveis eCall:

• ERA GLONASS (servei regulat per a trucada d’emergència a Rússia)
• eCall (servei regulat per a trucada d’emergència a Europa)
• eCall privat (manual i automàtic)
• bCall (trucada per avaria, trucada a operadora/suport)

Enviament de dades des de vehicles:

• Gestió de flotes
• Pay as You Drive (PAYD) / Pagament per ús
• RNQ per a asseguradores (supervisió de la qualitat de xarxa)
• Estat del vehicle
• Dades de manteniment
• Dades basades en ús

Altres serveis telemàtics:

• Servei de mòdem (ofereix connectivitat a sistemes multimèdia per a diversos serveis)
• Carsharing
• Localització de vehicles robats (SVT)
• Alarma per conducció el vehicle durant hores no autoritzades (curfew alert)
• Servei de diagnòstic remot
• Avís de manteniment
• Avís de retirada per grua
• Arrencada del motor en remot
• Clàxon i llums en remot
• Avís de robatori
• Bloqueig/desbloqueig remot de portes
• Avís de sortida o entrada del vehicle del/al perímetre establert (Geofence)
• Notificació mitjançant SMS (missatge directe al sistema de bord)
• Servei de localització de vehicles
• Alerta límit de velocitat

Fortaleses i experiència

• Quins són els nostres principals punts forts?
  • Capes d'aplicació desenvolupades en cada element de l'ecosistema V2X.
  • Aplicació de casos d'ús d'extrem a extrem, proves, validació i simulació d'escenaris en comunicacions amb tecnologia V2X.
  • Experiència amb múltiples serveis i casos d'ús, tant basats en estàndards com específics del client.
  • Comunicacions híbrides: 802.11p (ITS-G5) i Mòbil C-V2X (5G).
  • Integració amb la nostra suite de posicionament GNSS per a conducció autònoma (AD) i el nostre GNSS eTolling.
  • Cooperació amb fabricants originals i de nivell 1 (Tier I).

  • Compatible amb els principals proveïdors d'OBU i RSU.

• Què hem fet en aquest àmbit?
  • Plataforma Europea C-Roads (V2I): España (Madrid Calle 30) i Portugal.
    • Casos d’ús: HLN, RWW, V16, VMS, treballs de carretera, vehicle aturat. (DGT 3.0).
    • 802.11p (ITS-G5) i Mòbil C-V2X (5G).
  • Projecte C-Streets (802.11p (ITS-G5)) per a entorns urbans.
  • R3CAV: Casos d'ús 3GPP C-V2X per a conducció autònoma.
  • OpenVia: 3GPP C-V2X per a carreteres intel·ligents, casos d'ús per a autopistes.
  • ERASMO: multisensor i comunicacions V2X (IEEE 802.11p) integrades amb el motor GNSS per a conducció autònoma.
  • Solució GMV Smart Mobility Suite preparada per a la integració amb plataformes de tercers.

Fortaleses i experiència

Quins són els nostres principals punts forts?

• Més de 20 anys desenvolupant especificacions personalitzades per a aplicacions d'automoció.
• Ampli coneixement de les normes i els processos d'automoció.
• Metodologia àgil.
• Solucions de programari robustes i fiables adaptades a les estrictes normes de seguretat i rendiment de la indústria de l'automòbil.
• La nostra competència en verificació, validació i compliment de la normativa del sector garanteix que els components de programari desenvolupats mantinguin els màxims nivells de seguretat i fiabilitat.
• Experiència i capacitat d'integració amb plataformes de clients o de tercers, incloent CI/CD.
• Certificació TISAX (avaluació de la seguretat de la informació): els seus actius estan protegits.

Què hem fet en aquest àmbit?

• Diferents serveis telemàtics per a FICOSA a través de diverses plataformes per a molts fabricants originals.