Instal·lació del sistema d’ajuda a l’explotació per la flota de tramvies de Varsòvia

GMV ha finalitzat amb èxit la instal·lació del sistema d’ajuda a l’explotació (SAE) i el sistema d’informació al passatger (SIP) en temps real, amb centre de control, per a la totalitat de la flota de tramvies de Varsòvia (Polònia).

La nova plataforma instal·lada per GMV a la capital polonesa permet conèixer la localització i l’estat de qualsevol tramvia en tot moment i les incidències que puguin sorgir en l’explotació. El sistema aporta millores en l’eficàcia i la rapidesa respecte dels sistemes anteriors i facilita informació molt més aproximada sobre els temps d’arribada de cada tramvia que circula.

El sistema d’informació al passatger (SIP) inclou 68 panells de doble cara instal·lats en un gran nombre de parades, que ofereixen informació sobre temps estimats d’arribada o destinacions finals. El sistema està adaptat per a les persones invidents, que poden escoltar la informació sobre arribades mitjançant un sintetitzador de veu. Així mateix, el projecte inclou la possibilitat d’estar informat en temps real mitjançant els telèfons mòbils i la pàgina web de Tramvies de Varsòvia.

D’altra banda, el sistema d’ajuda a l’explotació (SAE) inclou la solució SAE-R^® embarcada per a un total de 480 tramvies i la plataforma de centre de control, que s’ha instal·lat a les dependències de Tramvies de Varsòvia.

La localització de la flota que conforma el sistema tramviari de Varsòvia s’ha fet amb la unitat embarcada R-AVL-A30 de GMV, caracteritzada per la seva gran robustesa i fiabilitat. Es tracta d’un equip mòbil de localització GPS, amb comunicacions GPRS/GSM/UMTS mitjançant un mòdem intern, que permet addicionalment el control de l’execució del servei respecte d’allò planejat en temps real.

El centre de control està compost d’uns servidors en configuració d’alta disponibilitat juntament amb un programari desenvolupat íntegrament per GMV i que actua com a autèntic cor del sistema, amb uns avançats algorismes que permeten predir amb un marge d’error molt petit els temps estimats de pas per a les parades.

La solució desenvolupada per GMV per a la gestió dels tramvies de Varsòvia s’ha implantat també amb èxit en el sistema tramviari de Mallorca, en el tramvia de Saragossa i en diferents unitats de negoci de Renfe per a la gestió de tota la seva flota (més de 1.800 trens), perfilant-se com a un estàndard a incorporar en futurs projectes d’àmbit ferroviari (trens, tramvies i trens lleugers).