Vés al contingut
Logo GMV

Main navigation

  • Sectors
    • Icono espacio
      Espai
    • Icono Aeronáutica
      Aeronàutica
    • Icono Defensa y Seguridad
      Defensa i seguretat
    • Icono Sistemas Inteligentes de Transporte
      Sistemes intel·ligents de transport
    • Icono Automoción
      Automoció
    • Icono Ciberseguridad
      Ciberseguretat
    • Icono Servicios públicos Digitales
      Serveis públics digitals
    • Icono Sanidad
      Sanitat
    • Icono Industria
      Indústria
    • Icono Financiero
      Financer
    • Icono Industria
      Serveis
    • Tots els sectors

    Destaquem

    Slopsquatting
    Slopsquatting: una amenaça silenciosa nascuda de les al·lucionacions dels LLM
  • Talent
  • Sobre GMV
    • Coneix l’empresa
    • Història
    • Equip directiu
    • Certificacions
    • Responsabilitat social corporativa
  • Comunicació
    • Notícies
    • Esdeveniments
    • Blog
    • Revista GMV News
    • Sala de premsa
    • Biblioteca de mitjans
    • Actualitat GMV

Secondary navigation

  • Productes A-Z
  • GMV Global
    • Global (en)
    • Espanya i LATAM (es - ca - en)
    • Alemanya (de - en)
    • Portugal (pt - en)
    • Polònia (pl - en)
    • Totes les seus i els llocs web de GMV
  • Inici
  • Comunicació
Tornar
Nova cerca
Date
  • Aeronàutica
  • Defensa i Seguretat

La BRIPAC avalua les capacitats del Passer UAS en el marc del Programa RAPAZ

22/11/2021
  • Impressió
Compartir

Per a l’avaluació es van dur a terme diverses proves exhaustives de l’operativitat del Passer

Desenvolupada per Aurea Avionics i GMV, el Passer és una aeronau no tripulada dissenyada per proporcionar a usuaris de defensa i seguretat capacitats d’intel·ligència, vigilància i reconeixement (ISR)

Les proves s’emmarquen en el projecte RAPAZ, liderat per PLATIN, per valorar les diferents opcions de RPAS de Classe I existents en el mercat nacional

passer

Efectius de la Brigada Paracaigudista de l’Exèrcit de Terra (BRIPAC) han avaluat l’operativitat del sistema Classe I Micro Passer UAS d´Aurea Avionics i GMV, una aeronau no tripulada d’1,9 kg de pes dissenyada per proporcionar a usuaris de defensa i seguretat capacitats d’intel·ligència, vigilància i reconeixement (ISR). La jornada va tenir lloc a l’octubre al Camp de Maniobres i Tir (CMT) Casas de Uceda, a la província de Guadalajara, i van ser-hi presents, a més dels membres de la BRIPAC, personal pertanyent a la Direcció General d’Armament i Material (DGAM) i a les empreses Aurea Avionics i GMV, desenvolupadores i propietàries del sistema. Les proves programades s’emmarquen en el projecte RAPAZ, liderat per la Subdirecció General de Planificació, Tecnologia i Innovació (PLATIN), per valorar les diferents opcions de RPAS de Classe I existents en el mercat nacional.

L’objectiu específic de la jornada va ser fer proves exhaustives de l’operativitat del Passer UAS, executant activitats específiques per avaluar les capacitats de detecció, reconeixement i identificació, la firma sonora i visual, el sostre operatiu, l’abast i els modes de vol avançats, entre els quals destaquen el vol sense GPS, en pèrdua de comunicacions i altres procediments d’emergència. Per a les avaluacions es van planificar diverses operacions tipus amb enlairament, sobrevol de les zones d’interès, identificació d’objectius i tornada a casa. En les diferents activitats que es van dur a terme van destacar especialment l’autonomia, la facilitat d’ús i la rapidesa en el desplegament de l’aeronau. Aquestes campanyes resulten de gran utilitat perquè les unitats a què es destinen els RPAS puguin contribuir amb la seva experiència operativa, a més de permetre a Defensa tutelar el desenvolupament dels sistemes i adequar-los a les seves necessitats i exigències reals. Aurea Avionics ja té experiència en aquests procediments, ja que el Seeker UAS va formar part del projecte RAPAZ abans de la seva incorporació a la BRIPAC de l’Exèrcit de Terra, i BRIMAR de l’Armada.

El Passer UAS és un sistema compacte especialment dissenyat per a les Forces Armades, ja que el baix pes, l’enlairament en vertical, l’autonomia de 60 minuts de les més altes de la seva categoria i l’abast de comunicacions de 6 quilòmetres el fan especialment útil en missions en les quals es requereix disposar de consciència situacional en rangs de distància que altres sistemes Micro d’ala rotatòria no poden assolir. L’aeronau es controla a través d’un Remote Handheld Controller (RHC) tipus palanca de control intuïtiu i fàcil d’utilitzar, de manera que un únic operador pugui concentrar-se en les tasques d’obtenció d’intel·ligència i oblidar-se del pilotatge.

A més, el Passer UAS embarca una càrrega de pagament dual giroestabilitzada que proporciona vídeo en temps real, capturat per un conjunt de dos sensors en espectre visible (2x EO) amb zoom òptic i digital per etapes i un sensor tèrmic (1xIR) amb zoom digital. Juntament amb la imatge en temps real, el sistema processa diverses fonts d’informació per obtenir les coordenades i distància de l’objectiu, així com la ubicació i l’estat de l’aeronau. Addicionalment a la seva explotació per part de l’operador, tant el vídeo com la informació es bolca en llocs de control remots mitjançant el sistema de codificació i transmissió VidStream, encriptat a través de xarxes 4G o de connexions punt a punt dedicades.

Seguint l’empremta del Seeker UAS, el Passer UAS combina un producte de l’ADN 100 % nacional tant en el disseny com en el desenvolupament tecnològic, fabricació i manteniment amb una forta projecció internacional gràcies a la seva integració amb els centres de comandament amb estàndards de l’OTAN, fet que li permet formar part tant del projecte de modernització de les Forces Armades espanyoles com integrar-se plenament a la creixent cooperació i col·laboració de les indústries de Defensa a escala europea. Això contribuirà a facilitar el compliment de les missions assignades als exèrcits en uns escenaris en els quals la gran varietat de riscos i amenaces exigeix un esforç creixent per minorar la incertesa de la situació i per reduir la vulnerabilitat de les tropes.

Més informació:

Direcció de Desenvolupament Corporatiu, Marketing i Comunicació
marketing@gmv.com 

 

 

  • Impressió
Compartir

Relacionats

UNVEX 2024
  • Aeronàutica
  • Defensa i Seguretat
GMV mostra els seus avenços en navegació i sistemes no tripulats a UNVEX'24
ev_ila.jpg
  • Aeronàutica
  • Espai
  • Defensa i Seguretat
ILA Berlin
05 jun - 09 jun
ev_unvex.jpg
  • Aeronàutica
UNVEX´24
04 jun - 05 jun

Contacte

Isaac Newton, 11 Tres Cantos
E-28760 Madrid

Tel. +34 91 807 21 00

Contact menu

  • Contacte
  • GMV al món

Blog

  • Blog

Sectors

Sectors menu

  • Espai
  • Aeronàutica
  • Defensa i Seguretat
  • Sistemes Intel·ligents de Transport
  • Automoció
  • Ciberseguretat
  • Serveis públics digitals
  • Sanitat
  • Indústria
  • Financer
  • Serveis
  • Talent
  • Sobre GMV
  • Directe a
    • Sala de premsa
    • Notícies
    • Esdeveniments
    • Blog
    • Productes A-Z
© 2025, GMV Innovating Solutions S.L.

Footer menu

  • Contacte
  • Avís legal
  • Política de privacitat
  • Política de galetes

Footer Info

  • Compromís mediambiental
  • Informació financera