GMV dotarà el CIAR d’un sistema de ciberseguretat en l’àmbit del posicionament per satèl·lit i de les comunicacions

El Centre d’Investigació Aeroportada de Rozas (CIAR) és la infraestructura central de la «Civil UAV Initiative», una iniciativa liderada per la Xunta de Galicia per impulsar les tecnologies basades en UAV (vehicles aeris no tripulats) en l’àmbit civil. A través d’aquesta iniciativa, s’han dut a terme diversos projectes la finalitat dels quals és dotar el CIAR de les eines necessàries per a la creació d’un pol d’innovació tecnològica en el segment dels UAV.

Recentment, GMV i l’Agència Gallega d’Innovació (GAIN) de la Xunta de Galícia han signat un contracte per al desenvolupament d’un sistema de ciberseguretat que permeti detectar interferències de radiofreqüència en l’àrea de l’aeròdrom de Rozas.  L’objectiu del sistema és protegir tant les comunicacions com el posicionament per satèl·lits dels UAV, de tal manera que les operacions en l’entorn del CIAR es puguin dur a terme de manera contínua i amb la seguretat necessària. Per a això, el sistema monitorarà tant els senyals enviats pels satèl·lits de posicionament (sistemes GNSS) com els senyals utilitzats pels enllaços de comunicació entre les estacions de control i els UAV.

D’una banda, el posicionament per satèl·lit és una funció indispensable dels UAV, ja que permet que les aeronaus puguin obtenir la seva posició de manera precisa al llarg de tot el vol. Gràcies a això, i a l’alta disponibilitat dels serveis que ofereixen els satèl·lits GNSS, els UAV poden fer ús de funcions avançades com, per exemple, el vol autònom. El sistema de ciberseguretat, que desenvoluparan GMV i l’empresa gallega CENTUM research & technology, protegirà el CIAR davant atacs de tipus jamming i spoofing, intencionats o no, sobre els senyals GNSS que utilitzen els UAV. Els atacs jamming anul·len els senyals originals de tal manera que l’UAV no pugui utilitzar el posicionament per satèl·lit. D’altra banda, els de tipus spoofing pretenen suplantar el senyal autèntic per confondre el sistema de navegació de l’UAV i fins i tot poder arribar a controlar-ne la posició.

Així mateix, el sistema desenvolupat en aquest projecte liderat per GMV inclourà una solució de ciberseguretat per protegir les bandes de comunicacions dels UAV, i evitar així la pèrdua de control de l’UAV a causa de possibles atacs dirigits a l’enllaç de comunicacions entre el vehicle no tripulat i la seva estació de control a terra o el comandament que utilitza el pilot per controlar l’UAV.

El sistema de ciberseguretat estarà format per una xarxa d’estacions a terra i un sensor embarcat en un UAV. Les estacions a terra monitoraran de manera contínua les bandes de radiofreqüència corresponents, mentre que el sensor embarcat a l’UAV permetrà la geolocalització de les fonts d’interferència que es troben en les àrees no cobertes per les estacions. Està previst que la solució proposada per GMV i CENTUM research & technology es lliuri al CIAR a mitjan del proper any.