Startseite Kommunikation Presseraum Pressenotizen Zurück New search Date Min Max Luftfahrt Automobilindustrie Unternehmen Cyber-Sicherheit Verteidigung und Sicherheit Finanzen Gesundheitswesen Industrie Intelligente Verkehrssysteme Digitale öffentliche Dienste Dienstleistungen Raumfahrt Öffentlicher Verkehr GMV, mit der Akquisition von Aufträgen im Wert von über 16 Mio. € führend bei der Einführung intelligenter Verkehrssysteme in Spanien 15/07/2024 Drucken Teilen Das Unternehmen wird die neuen zentralen Managementsysteme für den öffentlichen Nahverkehr in den autonomen Regionen Castilla y León, Castilla-La Mancha, Murcia und Aragón liefernMit diesen System lassen sich alle Informationen über den öffentlichen Verkehr integrieren und die notwendigen Dienstleistungen für die Bürger, die Verwaltung und die Betreiber verwalten - Die technologische Führungsposition, die GMV bei intelligenten Verkehrssystemen (ITS) u nd seiner plattformübergreifenden ITS Suite erreicht hat, führte nun zur Vergabe eines Auftrags im Wert von über 16 Millionen Euro für die Entwicklung und Inbetriebnahme der neuen zentralen Managementsysteme für den öffentlichen Nahverkehr der Junta de Castilla y León, der Junta de Castilla-La Mancha, der Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, der Comunidad de Aragón sowie die Erneuerung des Systems der Xunta de Galicia.Laut dem Jahresbericht über die Indikatoren des Ministeriums für Landwirtschaft, Fischerei und Ernährung von 2022umfasst der ländliche Raum insgesamt 6.656 Gemeinden mit verstreut liegenden Bevölkerungszentren, die 83,9 % der Gesamtfläche Spaniens einnehmen und in denen 15,8 % der Bevölkerung des Landes registriert sind. Dabei wird die Bevölkerung mit einer Jugendquote (Anzahl der Personen im Alter von 15 Jahren und jünger pro 100 Personen im Alter von 65 Jahren und älter) von 49,9 in ländlichen Gebieten gegenüber 73,8 in städtischen Gebieten immer älter. Mangelnde Anbindung, eine unterentwickelte Infrastruktur und ein eingeschränkter Zugang zu hochwertigen Dienstleistungen haben dazu geführt, dass ländliche Gebiete für junge Menschen als Lebens- und Arbeitsumfeld weniger attraktiv sind und auch ältere Menschen, denen es an Autonomie fehlt, benachteiligt werden. Um diese Herausforderungen zu bewältigen und eine nachhaltige Mobilität zu gewährleisten, müssen politische Maßnahmen und Aktionen durchgeführt werden, die die allgemeine Zugänglichkeit zu grundlegenden Dienstleistungen gewährleisten und effiziente, an die Bedürfnisse der Bevölkerung angepasste öffentliche Verkehrsmittel fördern.Vor diesem Hintergrund umfasst die Komponente 6 des Konjunkturprogramms (im Rahmen der nationalen Pläne, die die 27 EU-Mitgliedstaaten aufgestellt haben, um vom NextGenerationEU-Konjunkturprogrammfür Europa zu profitieren) eine Reihe von Maßnahmen und Investitionen, die auf die Modernisierung, Digitalisierung und Verbesserung der Sicherheit und Nachhaltigkeit der wichtigsten interurbanen und intermodalen Verkehrsinfrastrukturen im gesamten Staatsgebiet abzielen.Für eine nachhaltige MobilitätDer interurbane Regionalverkehr in Spanien ist durch eine große Anzahl von Strecken mit geringer Auslastung und defizitären Betriebsergebnissen gekennzeichnet, die eine Vielzahl von Strecken zwischen dünn besiedelten Ortschaften und den großen städtischen Zentren bedienen. Als öffentliche Dienstleistungen sollen sie vor allem die Mobilität der Bürger gewährleisten und dafür sorgen, dass die Infrastrukturen zuverlässig, nachhaltig, belastbar und von hoher Qualität sind.Ziel der europäischen Fonds ist es, den wirtschaftlichen, sozialen und territorialen Zusammenhalt der Europäischen Union in den Bereichen digitale Transformation, grüner Wandel und Wachstum zu fördern. Dieses enorme Engagement der Europäischen Union stellt eine Herausforderung für die notwendige Kooperation und Zusammenarbeit zwischen öffentlichen Verwaltungen und dem privaten Sektor dar, die den Wandel zu einer nachhaltigen Mobilität beschleunigen wird. Zu den Maßnahmen zur Verwirklichung dieser Mobilität gehört, dass mehrere autonome Gemeinschaften im Jahr 2023 die Lieferung und Implementierung eines zentralen IVS-Managementsystems ausschreiben, mit dem alle Informationen über den öffentlichen Nahverkehr aus den verschiedenen Konzessionen, die die entsprechenden Konzessionskarten bilden, integriert und alle Dienstleistungen, die aus diesen Informationen für die Bürger, die Verwaltung und die Betreiber zu generieren sind, verwaltet werden sollen.GMV verfügt über eine leistungsstarke und innovative Lösung für die Bedürfnisse von städtischen Verkehrsbehörden oder regionalen Verkehrskonsortien sowie ähnlichen Verwaltungen auf internationaler Ebene. Dies ist die ITS Suite, eine fortschrittliche Management- und Fahrgastinformationsplattform für den öffentlichen Verkehr, die Zugang zu einer Reihe von ITS-Anwendungen bietet, wie z. B. Betriebsassistenz- und Fahrgastinformationssystem, Planung und Disposition, Echtzeitregulierung und -kontrolle, Ticketing, Eco-Driving, Sicherheit, Business Intelligence und vieles mehr.GMV-FührungNeben der Vergabe dieser Aufträge für neue regionale Systeme hat GMV vor kurzem auch den Zuschlag für die Fortführung des Betriebsassistenzsystems (SAE) in Galicien erhalten, das das Unternehmen 2015 eingerichtet hat und das das Verkehrsmanagementsystem dieser Gemeinschaft zusammenführt, indem es die Informationen von 127 Konzessionen und mehr als 3.500 Fahrzeugen der verschiedenen Straßenverkehrsunternehmen mit ihrem SAE integriert. Im Jahr 2022 erneuerte GMV auch das SAEi-Mehrflottensystem für die städtischen Verkehrsbetriebe im Großraum Barcelona, ein bahnbrechendes System, das GMV im Jahr 2021 eingeführt hatte.Aktuell nutzen mehr als 400 Verkehrsunternehmen in 100 Städten in Ländern wie den USA, Spanien, Malaysia, Polen, Marokko, Schweden oder Mexiko die intelligenten Verkehrsmanagementsysteme und Fahrgastinformationssysteme von GMV. Mehr info:[email protected] Drucken Teilen Verwandt Öffentlicher Verkehr Konferenz APTA 2024 TRANSform 29 Sep - 02 Okt. FIAA 2024 22 Okt. - 25 Okt. Öffentlicher Verkehr TRANSEXPO 2024 16 Okt. - 18 Okt.