ATM podpisuje z GMV kontrakt na nowy multiflotowy system zarządzania flotą i informacji

Zarząd Transportu Metropolitalnego w Barcelonie (ATM) po raz kolejny powierzył GMV dostawę obsługującego wiele flot i operatorów systemu zarządzania flotą i informacji (SAEi) dla 916 autobusów. Ten nowy projekt umożliwi GMV modernizację sprzętu SAE (FMS), z którego korzysta 27 operatorów przynależnych do ATM, również dostarczonego przez tę firmę i znajdującego się obecnie w trakcie konserwacji. Kontrakt opiewa na kwotę ponad 7 mln euro i obejmuje dostawę, instalację oraz uruchomienie rzeczonych systemów, a także 4-letnią gwarancję.

Wraz z postępem cyfryzacji wyraźnie wzrosły oczekiwania pasażerów w stosunku do otrzymywanych informacji o transporcie publicznym. Oznacza to, że operatorzy i organizatorzy transportu zmuszeni są do przekazywania precyzyjnych danych różnymi kanałami – za pośrednictwem tablic, czy to umiejscowionych na przystankach, czy też zamontowanych w pojazdach, jak również poprzez planery podróży, strony internetowe i aplikacje mobilne. 

Firmy transportowe potrzebują natomiast narzędzi, które pomogłyby zwiększyć liczbę pasażerów oraz poprawić punktualność i niezawodność świadczonych usług, aby przedsiębiorstwa te były w stanie zarządzać ogromną liczbą codziennych zadań i przewozów, a także radzić sobie z nieoczekiwanymi sytuacjami, takimi jak te spowodowane awariami pojazdu czy nieprzewidzianą nieobecnością kierowcy.

Systemy informacyjne firmy GMV zaspokajają potrzeby zarówno użytkowników, jak i operatorów oraz organizatorów transportu. Systemy GMV ułatwiają operatorowi podejmowanie decyzji oraz sprawowanie nadzoru w czasie rzeczywistym w celu usprawnienia działania usługi, korygując ewentualne nieprawidłowości w zakresie eksploatacji. W tym celu firma GMV wyposaży autobusy ATM w urządzenia pokładowe, które – oprócz funkcji FMS i informacji pasażerskiej – będą mogły realizować w pojazdach funkcjonalności dotyczące zliczania pasażerów, rejestracji wideo oraz działania kamer IP w różnych konfiguracjach. System informacji pasażerskiej w autobusach będzie przekazywał pasażerom informacje za pośrednictwem wyświetlaczy TFT.

GMV dostarczy ATM sprzęt SAE dostosowany do potrzeb każdego operatora, uwzględniając dwa różne typy wyposażenia, a w przypadku sprzętu zaawansowanego – pokładowy system monitoringu wideo (CCTV) oraz system zliczania pasażerów. Pokładowy system monitoringu wideo zapewnia większe bezpieczeństwo pasażerów, zmniejsza potencjalne ryzyko i pomaga w zrozumieniu wypadków, które miały miejsce w przeszłości, aby zapobiec przyszłym tego typu sytuacjom. Sygnał wideo jest przesyłany w czasie rzeczywistym do systemu centralnego, obrazy są także przechowywane w urządzeniach w autobusach. Wszelka wykryta w systemie sytuacja awaryjna powoduje automatyczne połączenie z odpowiednimi służbami szybkiego reagowania. Co się zaś tyczy zliczania pasażerów za pomocą czujników zamontowanych w pojeździe, system zbiera te informacje i przesyła je do centrum kontroli operacji, aby umożliwić podejmowanie w czasie rzeczywistym najodpowiedniejszych decyzji dotyczących poziomu zajętości autobusów czy projektowania tras.

Wprowadzono również warstwę interfejsów, która umożliwi integrację z zewnętrznymi systemami innych organizatorów transportu, takich jak AMB (Área Metropolitana de Barcelona), poprzez mechanizm eksportu informacji oparty na standardach SIRI i GTFS.