Strona główna Komunikacja Aktualności Wstecz New search Date Minimum Max Aeronautyka Motoryzacja Dział korporacyjny Cyberbezpieczeństwo Obronność i bezpieczeństwo Finanse Opieka zdrowotna Przemysł Inteligentne systemy transportowe Cyfrowe usługi publiczne Usługi Przemysł kosmiczny Aeronautyka B+R NA XII WARSZTATACH ADCSS 22/10/2018 Drukuj Podziel się Jak co roku, w Europejskim Centrum Badań i Technologii Kosmicznych (ESTEC) w Noordwijk w Holandii odbyły się warsztaty ESA nt. ADCSS (Avionics, Data, Control and Software Systems). W ramach dwunastej już edycji warsztatów – mającej miejsce w dniach od 16 do 18 października – podczas debat panelowych, w których uczestniczyli przedstawiciele ESA i przemysłu kosmicznego, po raz kolejny omawiano postępy osiągnięte w awionice dla zastosowań kosmicznych.Firma GMV wygłosiła wykład pt. „QUEENS (BRAVE FPGA tools quality assessment & Improvements)”. Celem projektu jest opracowanie w ramach programu BRAVE nowych europejskich FPGA odpornych na promieniowanie i mających zastosowanie w sektorze kosmicznym. GMV, wraz z innymi członkami konsorcjum realizującego projekt, opracowała metodę oceny narzędzi niezbędnych do rozwoju nowych FPGA stworzonych przez firmę NanoXplore. Jest to pierwszy projekt, w którym metody teoretyczne konfrontowane są z rzeczywistymi zastosowaniami programowalnych obwodów elektronicznych, obejmujący złożone algorytmy przetwarzania obrazów wykorzystywane w projektach kosmicznych GMV. Warsztaty ADCSS stanowią forum wymiany informacji i prezentacji wyników badań nad nowymi rozwiązaniami z zakresu awioniki, przetwarzania danych i oprogramowania krytycznego mającymi zastosowanie w przemyśle kosmicznym. Są również okazją do prezentacji przez ESA nowych działań i planów badawczych związanych z przyszłymi misjami kosmicznymi. Co to jest FPGA? FPGA (Field Programmable Gate Array) – bezpośrednio programowalna macierz bramek to układ logiczny programowalny za pomocą języków opisu sprzętu, który może być wielokrotnie konfigurowany bez demontażu. W branży komercyjnej układy tego typu stosowane są w prawie każdym systemie wbudowanym. W sektorze kosmicznym znajdują one coraz szersze zastosowanie dzięki nowej konstrukcji odpornej na awarie, technikom mitygacyjnym oraz technologii zabezpieczania przed błędami wywołanymi promieniowaniem. Drukuj Podziel się Powiązane AeronautykaObronność i bezpieczeństwo GMV prezentuje swoje postępy w dziedzinie nawigacji i systemów bezzałogowych na targach UNVEX'24 AeronautykaPrzemysł kosmicznyObronność i bezpieczeństwo ILA Berlin 05 cze - 09 cze Aeronautyka UNVEX´24 04 cze - 05 cze