ESA zleca GMV opracowanie systemu kontroli platformy powierzchniowej i łazika dla misji ExoMars

Podczas misji ExoMars przeprowadzone zostaną testy demonstracyjne technologii podczas lotu w kierunku Marsa oraz na powierzchni planety, stanowiące przygotowanie do przyszłych europejskich misji eksploracyjnych i zaplanowanych badań naukowych.

W pierwszym etapie misji ExoMars, w 2016 r. na orbitę wyniesiona została sonda Trace Gas Orbiter (TGO), na której pokładzie znajdował się lądownik, który miał wylądować na Marsie. Druga misja, ExoMars RSP, wystartuje w 2020 r. Misja ta będzie składała się z modułu przelotowego i lądownika. Moduł przelotowy odłączy się kiedy misja dotrze Marsa, po czym lądownik wejdzie w atmosferę marsjańską i wyląduje na powierzchni planety. Lądownik będzie zawierał dwa elementy: platformę powierzchniową i łazik.

Moduł przelotowy i łazik zostaną zbudowane przez ESA, natomiast lądownik i platforma powierzchniowa przez Roscosmos, we współpracy z ESA, z wykorzystaniem technologii i wyników testów przeprowadzonych przez EDM ExoMars w 2016 r.

Misja ExoMars RSP będzie obsługiwana przez Centrum Operacyjne ESA (ESOC) w Darmstadt w Niemczech, które podpisało z GMV umowę na opracowanie a następnie utrzymanie systemu kontroli misji (MCS), którego zadaniem będzie monitorowanie sondy i realizacja funkcji kontrolnych w segmencie naziemnym.

Dzięki rzeczonej umowie GMV umocni swą wiodącą pozycję wśród dostawców systemów kontroli misji satelitarnych nie tylko dla ESOC (któremu dostarcza już systemy kontroli dla wielu misji obserwacji Ziemi realizowanych przez ESA, oraz dla misji eksploracji przestrzeni kosmicznej takich jak Bepi-Colombo i Solar Orbiter), lecz również dla innych misji europejskich takich jak Sentinel-3 dla EUMETSAT, MTG i EPS-SG. Oprócz dominującej pozycji na rynku misji organizowanych przez instytucje europejskie, GMV jest również jedną z wiodących firm na światowym rynku operatorów satelitarnych.

Projekt RSP MCS to jeden z wielu projektów realizowanych przez GMV dla misji ExoMars 2020, na potrzeby której nasza firma opracowuje system obsługi łazika Altec w centrum kontroli w Turynie oraz realizuje projekty dla segmentu kosmicznego takie jak oprogramowanie do wielu różnych aplikacji, system walidacji oprogramowania (SVF) oraz pokładowe podsystemy naprowadzania, nawigacji i sterowania oraz zasilania.