GMV dostarczy CIAR system cyberbezpieczeństwa w zakresie pozycjonowania satelitarnego i komunikacji

Centro de Investigación Aeroportada de Rozas (CIAR) to infrastruktura centralna „Civil UAV Initiative” – inicjatywy prowadzonej przez regionalny rząd Galicji (Xunta de Galicia) w celu promowania technologii opartych na UAV (bezzałogowych statkach powietrznych) w sferze cywilnej. Dzięki tej inicjatywie zrealizowano rozmaite projekty, których zamierzeniem jest dostarczenie CIAR narzędzi niezbędnych do stworzenia węzła innowacji technologicznych w segmencie UAV.

Firma GMV i Galisyjska Agencja ds. Innowacji (GAIN) przy Xunta de Galicia podpisały niedawno umowę na opracowanie systemu cyberbezpieczeństwa służącego do wykrywania zakłóceń częstotliwości radiowych na terenie lotniska Rozas. Celem systemu jest ochrona zarówno łączności, jak i satelitarnego pozycjonowania bezzałogowych statków powietrznych, tak aby operacje na terenie lotniska Rozas mogły być prowadzone w sposób ciągły i z zachowaniem niezbędnego bezpieczeństwa. W tym celu system będzie monitorował sygnały wysyłane przez satelity pozycjonujące (systemy GNSS), jak również sygnały wykorzystywane przez łącza komunikacyjne między stacjami kontrolnymi a bezzałogowymi statkami powietrznymi.

Pozycjonowanie satelitarne jest nieodzowną funkcją UAV, gdyż umożliwia statkom powietrznym precyzyjne określanie ich pozycji podczas całego lotu. Dzięki temu oraz wysokiej dostępności usług oferowanych przez satelity GNSS bezzałogowe statki powietrzne mogą korzystać z zaawansowanych funkcji, takich jak autonomiczny lot. System cyberbezpieczeństwa, który zostanie opracowany przez GMV i galisyjską firmę CENTUM research & technology, będzie chronił CIAR przed – zamierzonymi lub nie – atakami typu jamming i spoofing w obrębie sygnałów GNSS wykorzystywanych przez bezzałogowe statki powietrzne. Ataki zagłuszające typu jamming zakłócają oryginalne sygnały w sposób uniemożliwiający UAV korzystanie z pozycjonowania satelitarnego. Z kolei celem ataków typu spoofing jest zastąpienie autentycznego sygnału, aby zmylić system nawigacji UAV, a nawet móc kontrolować jego pozycję.

Ponadto system opracowany w ramach tego kierowanego przez GMV projektu będzie zawierał rozwiązanie z zakresu cyberbezpieczeństwa chroniące pasma komunikacyjne UAV. Tym samym zapobiegać on będzie utracie kontroli nad UAV wskutek ewentualnych ataków skierowanych na łącze komunikacyjne między bezzałogowcem a jego naziemną stacją kontroli lub elementem używanym przez pilota do sterowania UAV.

System cyberbezpieczeństwa będzie się składał z sieci stacji naziemnych oraz czujnika zlokalizowanego na pokładzie UAV. Stacje naziemne będą na bieżąco monitorować odpowiednie pasma częstotliwości radiowych, a czujnik zainstalowany na pokładzie UAV pozwoli na geolokalizację źródeł zakłóceń znajdujących się w obszarach nieobsługiwanych przez rzeczone stacje. Rozwiązanie zaproponowane przez GMV i CENTUM research & technology ma trafić do CIAR w połowie przyszłego roku.