Strona główna Komunikacja Aktualności Wstecz New search Date Minimum Max Aeronautyka Motoryzacja Dział korporacyjny Cyberbezpieczeństwo Obronność i bezpieczeństwo Finanse Opieka zdrowotna Przemysł Inteligentne systemy transportowe Cyfrowe usługi publiczne Usługi Przemysł kosmiczny Aeronautyka Primer vuelo del UAV Atlante 04/03/2013 Drukuj Podziel się El día 28 de febrero tuvo lugar con éxito el primer vuelo del sistema aéreo no tripulado (Unmanned Aerial System – UAS) ATLANTE. El vuelo tuvo lugar en el aeródromo de Rozas, situado en el término municipal de Castro de Rey (Lugo) y en su monitorización tomó parte personal de GMV desplazado en el aeródromo e integrado en el equipo del First Flight Team. El vuelo cumplió los objetivos planteados y el avión siguió exitosamente el Plan de Misión planteado y aterrizó de forma suave en pista. El ATLANTE es un vehículo táctico no tripulado de largo alcance diseñado para misiones ISTAR (inteligencia, vigilancia, adquisición de blancos y reconocimiento). Está dotado con tecnología de última generación y ha sido diseñado siguiendo los estándares empleados en los aviones tripulados. Sus características desde el punto de vista de aeronavegabilidad y certificación, le permitirán operar en espacios aéreos civiles, a diferencia de los sistemas actuales, limitados a operaciones en escenarios de guerra (por ejemplo, en Afganistán). Esta capacidad, unida a la flexibilidad de operación hacen que el ATLANTE sea un UAS táctico capaz de realizar misiones tanto militares como civiles, como vigilancia urbana y rural, búsqueda y rescate, catástrofes naturales, incendios forestales, control de eventos deportivos, etc., pudiendo operar desde pistas preparadas o lanzado desde catapulta. GMV participa en el programa como socio a riesgo de CASSIDIAN y su papel en el programa es clave al ser responsable del ordenador de vuelo (FCC, Flight Control Computer), encargado de la navegación, el guiado y el control de la aeronave y por lo tanto uno de los equipos embarcados más críticos, así como del subsistema de aterrizaje y despegue automático (ATOL), integrado en la estación de control en tierra (GCS, Ground Control Station) y cuyo objetivo es dar datos que permiten mejorar la precisión de la navegación en el despegue y el aterrizaje. Este primer vuelo culmina 4 años de desarrollo de proyecto y sirve de verificación en vuelo de la operación de los sistemas desarrollados. Pincha aquí para ver el primer vuelo del UAS ATLANTE Drukuj Podziel się Powiązane AeronautykaObronność i bezpieczeństwo GMV prezentuje swoje postępy w dziedzinie nawigacji i systemów bezzałogowych na targach UNVEX'24 AeronautykaPrzemysł kosmicznyObronność i bezpieczeństwo ILA Berlin 05 cze - 09 cze Aeronautyka UNVEX´24 04 cze - 05 cze