System biletowy dla transportu publicznego na Balearach oparty na technologii GMV

5 października Konsorcjum Transportowe Majorki uruchomiło nowy system taryfowy STI-R4. System ten obejmuje publiczny transport zbiorowy na Majorce, Minorce, Ibizie i Formenterze oraz umożliwia pobieranie opłat we wszystkich dostępnych środkach transportu zbiorowego (autobusy, pociągi i metro). Realizacja tego pionierskiego w Hiszpanii i wzorcowego w Europie projektu była możliwa dzięki międzynarodowej firmie technologicznej GMV, która wygrała przetarg na dostawę elementów technologicznych potrzebnych do jego rozwoju.

Z nowego systemu będą korzystali różni operatorzy transportu publicznego na Balearach, tj. Konsorcjum Transportowe Majorki (CTM), Miejskie Przedsiębiorstwo Transportowe w Palmie (EMT Palma), Rada Wyspy Minorka (CIME), Rada Wyspy Ibiza, Rada Wyspy Formentera (CIF), Metro w Palmie oraz Przewozy Kolejowe na Majorce (SFM).

Firma GMV wdrożyła nowy zintegrowany i multimodalny system taryfowy obejmujący sieć komunikacyjną Balearów oraz będzie świadczyć usługi serwisowe przez pierwsze trzy lata jego funkcjonowania. Zastosowane rozwiązania technologiczne pozwolą użytkownikom na płacenie za pomocą bezstykowych kart płatniczych oraz kart chipowych (kart bezstykowych najczęściej używanych w transporcie publicznym), z wykorzystaniem usług płatniczych EMV – dzięki współpracy z Redsys i Bankiem Santander – oraz możliwości systemu biletowego opartego na chmurze (ABT).

GMV zainstaluje w sumie 611 pulpitów i 1 652 kasowniki dwufunkcyjne do kart EMV/chipowych, 1 247 kamer monitoringu wideo i 543 wewnętrzne tablice informacyjne w 411 autobusach dalekobieżnych na wszystkich wyspach Balearów oraz w 200 autobusach komunikacji miejskiej w Palmie. Firma GMV dokonała również adaptacji technologicznej 238 obrotowych bramek wejściowych w metrze i na stacjach kolejowych, aby umożliwić ich funkcjonowanie z wykorzystaniem technologii EMV.

W ramach projektu firma GMV dostarczyła Konsorcjum Transportowemu Majorki platformę Deepsy® dla programistów, dzięki której Konsorcjum opracowało swoje własne pokładowe oprogramowanie taryfowe, bez konieczności fizycznej konfiguracji dostarczonych urządzeń. Jednocześnie opracowanie takiego oprogramowania dla autobusów Miejskiego Przedsiębiorstwa Transportowego w Palma de Mallorca leżało w całości po stronie GMV.

Do obsługi płatności kartami płatniczymi wdrożone zostało kompleksowe rozwiązanie płatnicze, dostosowujące technologię EMV do nowego zintegrowanego systemu taryfowego. Dzięki porozumieniu z dostawcą platformy płatniczej, Redsys, oraz dostawcą usług płatniczych, Bankiem Santander, GMV udało się zapewnić współpracę systemu obsługującego metody płatnicze stosowane do tej pory w transporcie (czyli karty abonamentowe w postaci kart chipowych) z nowym systemem płatności za pomocą bezstykowych kart płatniczych wyposażonych w technologię EMV.

Zastosowanie standardu płatności EMV umożliwia każdemu użytkownikowi posiadającemu kartę płatniczą – fizyczną lub wirtualną w telefonie komórkowym – bezpośredni dostęp do środka transportu, bez konieczności wcześniejszej rejestracji lub zakupu biletu. Dodatkowo dzięki zastosowaniu systemu post-paid do użytkownika zostaje przypisana zawsze najlepsza możliwa taryfa odnosząca się do dotychczasowego korzystania przez niego z transportu publicznego. Jednocześnie technologia EMV zapewnia większe bezpieczeństwo transakcji przeprowadzanych przy użyciu kart i terminali, ponieważ karta EMV potwierdza operacje dzięki informacjom przechowywanym w swoim chipie.

W inauguracji uczestniczył Radca (regionalny minister) ds. Mobilności i Mieszkalnictwa, Marc Pons, a towarzyszyli mu Dyrektor Generalny ds. Mobilności i Transportu Lądowego, Jaume Mateu, oraz kierownicy Konsorcjum Transportowego Majorki (CTM), Maarten Van Bemmelen, i Przewozów Kolejowych na Majorce (SFM), Mateu Capellà. Obecni byli również przedstawiciele firmy GMV (dostawcy rozwiązań technologicznych dla nowego systemu taryfowego) oraz reprezentanci jej podwykonawcy i partnera bankowego, Banku Santander.